Archiv: Luft in drei Kammern

Reifentechnik » Der japanische Reifenriese Bridgestone arbeitet in seinem Forschungszentrum Tokio an einem neuartigen Pkw-Reifen, der über drei Luftkammern verfügt. Jede der drei Kammern soll separat befüllt werden, was eine Anpassung des Reifens an unterschiedliche Belastungen und Fahrbahnzustände erlaubt. Zudem könnte das Auto bei einer Panne und einem Druckverlust in einer der Kammern die Fahrt mit verminderter Geschwindigkeit fortsetzen. Der Einbau eines Stützrings oder eine Verstärkung der Reifenflanke ist für den Erhalt der Notlaufeigenschaften nicht erforderlich. Wann der neue Mehrkammerreifen auf den Markt kommt, ist noch offen. 

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