
Menschen der Wirtschaft
6 Seitenblick USA im Waffenwahn
8 Deka: Porsche-Klage verschlafen
9 WTO: Suche nach neuem Chef | Deutsche Bahn: Uninformierte Mitarbeiter
10 Interview: Suzuki-Europachef Takanori Suzuki plant Modelloffensive | Klartext: Trennungsschmerz bei der Deutschen Bahn
11 Autoindustrie: Kühlmittel-Streit | Kabel: Kundenflucht von Vodafone | dm-Versandapotheke: Holpriger Start | Drei Fragen zum Google-Hotelfinder
12 Kommunen: Forderung nach höheren Steuern | Germania: Einspringen für OLT | Stadtarchiv Köln: Bauriesen im Visier der Ermittler
14 Chefsessel | Startup Nextplant
16 Chefbüro Axel Botzenhardt, Chef des Gasnetzbetreibers Thyssengas

Politik&Weltwirtschaft
18 Nordafrika Terror und Chaos werden zu einer Bedrohung, auch für Europa
24 Lkw-Maut Im Milliardenstreit zwischen dem Bund und den Betreibern gerät Verkehrsminister Peter Ramsauer unter Druck
26 Atomkraft NRW will strahlende Rückstände aus Jülich in die USA exportieren
27 Interview: Tonio Borg Der EU-Gesundheitskommissar verteidigt seinen Feldzug gegen Raucher und Tabakindustrie
28 IG Metall Die Gewerkschaft will ihren Einfluss jetzt auch im Handwerk ausweiten
30 Kalifornien Der US-Staat hat den ökonomischen Turn-around geschafft
33 Berlin intern
Der Volkswirt
34 Kommentar | New Economics
35 Konjunktur Deutschland
36 Nachgefragt: Robert Gordon Der Ökonom erwartet keine großen Innovationen mehr
38 Denkfabrik ifo-Präsident Hans-Werner Sinn sieht die britische Drohung, die EU zu verlassen, als eine Chance zur Reform
Bild: dpaConcept Giugiaro Parcour XGT-Coupe
Ein SUV-Coupé im Sportwagen-Design? Der Parcour der Design-Manufaktur Italdesign Giugiaro sorgt auf den ersten Blick für Verwirrung. Tatsächlich handelt es sich um eine wilde, aber durchaus gelungene Mischung aus Crossover, SUV, Coupé, Cabrio und Mittelmotor-Sporwagen. In dem knallroten Flitzer steckt ein V10-Motor aus dem Lamborghini Gallardo mit 550 PS damit schafft er die 100 km/h binnen 3,6 Sekunden. Spitzengeschwindigkeit: 320 km/h.
Bild: dpaVW XL1
Volkswagen zeigt das Vorserienmodell des VW XL1, das mit einem Durchschnittsverbrauch von 0,9 Litern Diesel sparsamste Hybridauto der Welt. Eine dank Kohlefaser ultraleichte (795 Kilogramm) und zudem aerodynamisch optimierte Karosserie (Cw 0,189) machen es möglich. Zudem kann der 65 PS starke und bis 160 km/h schnelle Tropfenwagen dank Elektroantrieb zumindest Teilstrecken völlig emissionsfrei dahinrollen. Die erste Serie des futuristisch gestylten Zweisitzers soll nur 250 Fahrzeuge zählen. Dabei wird es aber sicher nicht bleiben. "Eine Million Autos, vielleicht sogar zwei Millionen" des XL1 ließen sich sicher absetzen, scherzte Ferdinand Piech im Gespräch mit der WirtschaftsWoche. Wahrscheinlich werden es aber eher 1000.
Bild: obsFord EcoSport
Als komplett neu konzipiertes SUV-Modell bezeichnet Ford seinen EcoSport. Der soll Agilität, Kosten- und Verbrauchsvorteile eines Kleinwagens mit Flexibilität und Geräumigkeit eines SUV vereinen. Ford bietet den EcoSport in Europa mit dem preisgekrönten EcoBoost-Dreizylinder-Benziner mit 1,0 Liter Hubraum an. Zudem stehen unter anderem ein 1,5-Liter-Benziner und ein 1,5-Liter-Dieselmotor zur Wahl. Gemeinsam mit neuer Kuga-Generation und dem später erscheinenden Modell Edge erweitert der neue EcoSport ab 2013 die europäische SUV-Palette von Ford.
Bild: dpaSeat Leon SC
Bodenständiger geht es bei der VW-Tochter Seat zu. Den Leon bieten die Spanier nun erstmals als Dreitürer an. Der Radstand wurde um 35 Millimeter verkürzt, das soll den Leon sportlicher zu fahren machen. Die Motoren sind identisch mit dem fünftürigen Modell und reichen von 86 bis 184 PS.
Bild: AP/dpaSubaru Concept Car Viziv
"Vision for Innovation" - kurz Viziv heißt die Studie der Japaner, die vom neuen "Subaru Boxer-Diesel-Hybrid" angetrieben wird. Dahinter verbirgt sich ein Zweiliter-Turbodiesel in Boxerbauweise sowie drei Elektromotoren. Das Concept Car zeigt auch wohin Subaru in puncto Design bei seinen nächsten Modellen möchte. Nettes Gadget: das Assistenzprogramm EyeSight. Stereokameras sollen dem Fahrer helfen im Verkehr den Überblick zu behalten.
Bild: obsFord Tourneo Courier
Neben den Sportwagen und Hightech-Concept-Cars kommt die Familienkutsche von Ford ziemlich alltäglich, aber umso praktischer daher. Der Tourneo Courier rundet als Kleinwagen-Variante die aus insgesamt vier Modellen bestehende Tourneo-Familie von Ford ab, die neben den Van-Modellen der "MAX"-Familie ihren Schwerpunkt vor allem auf die flexible Beförderung von Personen und ihrem Gepäck legt.
Bild: dpaLamborghini Veneno
750 PS, 355 km/h, so teuer wie 200 VW Golf - der Veneno ist ein Wagen der Superlative. Von dem Zweisitzer wurden nach Firmenangaben nur drei Stück gefertigt, die allesamt außerhalb Italiens verkauft wurden. Der Flitzer kostet drei Millionen Euro, ohne Mehrwertsteuer und ist damit das teuerste Ausstellungsstück in Genf.
Bild: dpaPorsche 911 GT3
475 PS, 315 km/h Spitzengeschwindigkeit und von null auf hundert in 3,5 Sekunden. Das bringt der neue 911 GT3. Im Vergleich zum Vorgänger hat er dank Leichtbauweise rund 40 Kilogramm abgespeckt. Das macht sich auch im Spritverbrauch bemerkbar.
Bild: dpaBMW 3er Gran Turismo
Der GT wirkt mit seinem coupéhaften Design deutlich eleganter als der 5er GT. Dabei ist er im Vergleich zu Kombi und Limousine ein ganzes Stück gewachsen. In der Länge legt r um 20 Zentimeter auf 4,82 Meter zu, der Radstand wächst um elf Zentimeter auf 2,92 Meter, in der Höhe gewinnt der 3er GT rund acht Zentimeter auf 1,49 Meter. Ziel der Münchener: Der 3er GT soll praktischer werden, eine reisetaugliche Limousine also, die in der Topausführung 335 iGT mit 306 PS daherkommt.
Bild: AP/dpaSuzuki SX4 S-Cross
Mit 4,30 Metern Länge, 1,77 Metern Breite und und einer Höhe von 1,58 Metern ist der Allrader von Suzuki vom Kleinwagen ins Kompaktklasse-Segment aufgestiegen. Schick ist vor allem das neue Panorama-Schiebedach. Als Diesel oder Benziner stehen jeweils 120 PS zur Verfügung. Den Radstand haben die Japaner um zehn Zentimeter auf nun 2,60 vergrößert, damit wächst auch der Kofferraum von 270 auf 430 Liter.
Concept Giugiaro Parcour XGT-Coupe
Ein SUV-Coupé im Sportwagen-Design? Der Parcour der Design-Manufaktur Italdesign Giugiaro sorgt auf den ersten Blick für Verwirrung. Tatsächlich handelt es sich um eine wilde, aber durchaus gelungene Mischung aus Crossover, SUV, Coupé, Cabrio und Mittelmotor-Sporwagen. In dem knallroten Flitzer steckt ein V10-Motor aus dem Lamborghini Gallardo mit 550 PS damit schafft er die 100 km/h binnen 3,6 Sekunden. Spitzengeschwindigkeit: 320 km/h.
Unternehmen&Märkte
40 Daimler Aktionäre haben kein Vertrauen mehr zu Konzernchef Dieter Zetsche
46 Interview: Stefan Schulte Der Vorstandschef von Fraport will bei einem ausländischen Airport einsteigen
48 Solarworld Gründer Frank Asbeck scheffelte Millionen mit der Ökostromumlage
52 Banken Die Aufsichtsbehörden wollen marode Kreditinstitute schneller dichtmachen
56 Dell Wer bei einer Sanierung des PC-Herstellers abseits der Börse gewinnen würde
58 Ludwig Merckle Der Spross des Unternehmerclans will die Familienehre retten

Technik&Wissen
64 Raumfahrt Zwei Dänen bauen ihr eigenes Raumschiff – mit Teilen aus dem Baumarkt
68 Interview: Wolfram Meyerhöfer Der Mathematik-Professor will, dass Kinder Spaß am Rechnen haben
71 Valley Talk
Management&Erfolg
72 Sexismus Die Sexismus-Debatte zwingt deutsche Unternehmen, die Zusammenarbeit am Arbeitsplatz zu überdenken
78 Gründerwettbewerb In ihrem Tagebuch schreiben die Sieger "Meine Möbelmanufaktur" über ihre Ziele für 2013
Geld&Börse
80 Immobilien Günstige Zinsen und die Flucht aus Bargeld treiben seit Jahren die Kaufpreise in den deutschen Städten. Wo sich der Kauf von Wohnung oder Eigenheim trotzdem noch lohnt, zeigt ein Exklusiv-Ranking der 50 wichtigsten Standorte der Republik
92 Steuern und Recht Ökostromumlage | Aktienoptionen | Lebensversicherungen
94 Geldwoche Kommentar: Bilanzpolitik und drohender Gewinncrash | Trend der Woche: Stolperfalle für Draghi | Dax-Aktien: Münchener Rück | Hitliste: EU-Banken und Zypern-Krise | Aktien: Ecopetrol, Gea, Linde | Anleihe: Wöhrl | Investmentfonds: Wie Fondak-Manager Ralf Walter den Dax schlagen will | Chartsignal: Dax | Relative Stärke: Drägerwerk
Perspektiven&Debatte
100 Oscar-Verleihung Warum Steven Spielbergs "Lincoln"-Epos der begehrte Preis für den besten Film so gut wie sicher ist
103 Kost-Bar
3 Tichys Totale, 104 Leserforum,
105 Firmenindex | Impressum, 106 Ausblick









