Der EU-Apparat bevorzugt Dienstwagen statt öffentlicher Verkehrsmittel. Ob das immer die schnellere Alternative ist? In Brüssel kommt es täglich immerhin auf mehr als 37,7 Prozent der Straßen zu Verzögerungen - die belgische Metropole ist damit eindeutig die europäische Stauhauptstadt.
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