Der höchste prozentuale Sprung dürfte aber der Renault-Tochter Dacia gelingen, meint Dudenhöffer: Die rumänische Marke soll 2011 47.800 Autos in Deutschland verkaufen, das sind um 28,2 Prozent mehr als noch im vergangenen Jahr. 2011 will Dacia mit einem Kleinwagen-Coupé und einem Multi-Purpose-Vehicle punkten. Bereits 2012 wird Dacia an der Volkswagen-Tochter Seat vorbeiziehen, die 2011 als einzige Marke in Deutschland weiter verlieren wird und nur mehr 48.900 Fahrzeuge verkauft. Foto: AP
