Wie Flugtickets teurer werden
Not macht erfinderisch. Das beweisen insbesondere die Fluglinien. Hohe Treibstoffkosten, der harte Konkurrenzkampf sowie immer weiter steigende Gebühren für Flughäfen und Flugsicherheit schmälern das Geschäft. Um den Profit zu steigern, langen viele Fluglinien versteckt hin. Sie erheben Zusatzgebühren oder bieten bisherige Gratis-Leistungen gegen Bares an. Im vergangenen Jahr nahmen allein die US-Fluggesellschaften dank Zusatzgebühren rund 2,4 Milliarden Euro ein. Das sind 26 Prozent mehr als noch 2009. Mit diesen Tricks zocken Airlines in Deutschland ihre Passagiere ab.
jaja, als ich im frühjahr in kuwait mit einem zweiten koffer nach Frankfurt eincheckte, sollte ich für diesen 450 eur laut preisliste zahlen. vorher gebucht hätte dies 400 gekostet. wohlgemerkt - bei der lufthansa... nach einiger leiser diskussion reichten dann auch 50 eur - ohne quittung. wie schön das leben doch sein kann ;-). Air Berlin nahm von Berlin nach oslo für einen ski helm fast 200 eur. seit dem fliege ich kein air berlin mehr. sport gepäck war angeblich frei.
