Dass der Dax nach seinem massiven Anstieg bis auf knapp 12.400 Punkte trotz Wahlunsicherheit und politischem Störfeuer von Trump bisher nur wenige Prozent nachgegeben hat, spricht für seine Stärke. Wahrscheinlich aber braucht er den Wahlausgang in Frankreich, bevor er wieder durchstarten kann.
Bei den Einzelwerten im Index gibt es eine stabile Entwicklung. Die überraschend guten Zahlen von BMW zeigen, dass Anleger die klassischen Autohersteller im Hype um neue Mobilität nicht vorschnell abschreiben sollten. Erstens findet bei ihnen noch auf Jahre hinaus das substanzielle Fahrzeuggeschäft statt. Zweitens haben auch sie – das zeigen die Strategien bei Daimler und VW – den Weg hin zu E-Autos und Digitalisierung eingeschlagen.
Und drittens wird auch ein Überflieger wie Tesla von den Mühen der Hardware eingeholt: Autos sind immer noch reale Transportmittel von Mensch und Material und nicht Digitalzentralen, mit denen man sich nebenbei von Ort zu Ort beamen lassen kann. Das Auto der Zukunft muss natürlich erhebliche digitale Qualitäten aufweisen – aber es muss analog mindestens so gut sein wie die klassischen Verbrenner-Vehikel. Für den Dax ist das eine zentrale Erkenntnis, weil die Autos und Zulieferer die Schlüsselbranche der deutschen Wirtschaft sind.
Fazit zum Dax: Bisher hat der Dax das Niveau um 12.000 Punkte verteidigen können. Der Abstand zur 200-Tage-Linie, die derzeit bei gut 11.100 verläuft, ist aber noch ziemlich groß. Damit besteht weiter Spielraum für nachgebende Kurse. Andererseits ist dies ein Zeichen von Stärke, die den Dax nach der laufenden Korrektur zunächst bis auf sein altes Hoch steigen lassen dürfte – und die aktuelle Stärke deutet darauf hin, dass der Anstieg damit nicht zu Ende sein sollte.
