Vertrag perfekt: Mit dem Schnellzug von Turin nach Lyon

Vertrag perfekt: Mit dem Schnellzug von Turin nach Lyon

, aktualisiert 20. Dezember 2011, 18:54 Uhr
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Ein Schnellzug in Italien. Bald soll es auch eine Bahnlinie zwischen Lyon und Turin für Express-Züge geben.

Quelle:Handelsblatt Online

Italien und Frankreich haben ein neues Großprojekt beschlossen. Eine Milliarden Euro teure Bahnlinie für Schnellzüge soll Turin und Lyon in Zukunft verbinden.

RomItalien und Frankreich bauen eine Milliarden Euro teure Bahnlinie für einen Superschnellzug von Turin nach Lyon: Die moderne Trasse soll nach einer am Dienstag in Rom getroffenen Vereinbarung von einer italienisch-französischen Gesellschaft in paritätischer Besetzung geplant und gebaut werden. Auf etwa 8,2 Milliarden Euro werden die Kosten für die Hochgeschwindigkeitsbahn (TAV) geschätzt.

Das Vorhaben wird von „NO TAV“-Gegnern vor allem im italienischen Val di Susa bereits seit mehreren Jahren heftig bekämpft. Dort hatten vorbereitende Arbeiten schon Ende Juni begonnen. Die geplante Trasse soll den europäischen Bahnkorridor von Lissabon nach Kiew schließen. Kernstück wird ein 57 Kilometer langer Basistunnel sein mit Stationen auf italienischer und französischer Seite, wurde in Rom mitgeteilt.

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Die wesentlichen Arbeiten an dem Großprojekt sollen 2013 beginnen und etwa zehn Jahre dauern, wie die Nachrichtenagentur Ansa berichtete. Erste Arbeiten dafür seien schon 2012 vorgesehen. Bei der Finanzierung der TAV-Verbindung zwischen der piemontesischen Hauptstadt und Lyon in Frankreich geht es auch um europäische Gelder. Die EU hat die Trasse als strategisch wichtiges Infrastrukturprojekt Europas anerkannt und könnte bis zu 40 Prozent der Kosten übernehmen.

Der operative Sitz der gemeinsamen Gesellschaft wird in Turin sein, der juristische im südostfranzösischen Chambéry. Der für das Projekt zuständige europäische Koordinator Laurens Jan Brinkhorst sagte in Rom „die größtmögliche Unterstützung“ der EU-Kommission zu. Nach Schätzungen werden auf der neuen Bahnlinie etwa 700.000 Lastwagen jährlich im Huckepackverkehr transportiert werden können. Die Fahrzeit von Turin nach Lyon halbiert sich dann auf zwei Stunden.

Quelle:  Handelsblatt Online
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