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08.04.2012

Bauvorhaben: Wenn der Bürger wütend wird

Egal ob Nachflüge in Frankfurt, der Tiefbahnhof in Stuttgart oder die Elbvertiefung im Hamburg - wenn Bürger sich querstellen, wird es für Unternehmen teuer. Welche Infrastrukturprojekte auf Widerstand stoßen.

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Aber es war eben eine Verzögerung von vielen. Allein seit Beginn der Bürgerproteste im Sommer 2010 hat sich der Bau des Vorzeigeprojekts um mehr als ein Jahr verzögert. Der unterirdische Durchgangsbahnhof und die ICE-Trasse von Wendlingen nach Ulm werden wohl erst Ende 2020 fertig – wenn nicht noch später. Vor allem die Schlichtungsverhandlungen mit den Bürgerinitiativen, der anschließende Stresstest und die Volksabstimmung über das Projekt brachten den Zeitplan durcheinander. Quelle: dpa
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Aber es war eben eine Verzögerung von vielen. Allein seit Beginn der Bürgerproteste im Sommer 2010 hat sich der Bau des Vorzeigeprojekts um mehr als ein Jahr verzögert. Der unterirdische Durchgangsbahnhof und die ICE-Trasse von Wendlingen nach Ulm werden wohl erst Ende 2020 fertig – wenn nicht noch später. Vor allem die Schlichtungsverhandlungen mit den Bürgerinitiativen, der anschließende Stresstest und die Volksabstimmung über das Projekt brachten den Zeitplan durcheinander.

Bild: dpa
Quelle: Handelsblatt OnlineBild: 2 von 24
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