Geballte Wirtschaftskraft hat ein Problem: Sie macht Krach, verstopft die Straßen, und Platz für Natur bleibt auch nicht. Und so ist das Leben nicht unbedingt an den Orten am lebenswertesten, wo wirtschaftliche Werte geschaffen werden – sondern dort, wo man verdientes Geld und Freizeit am genussvollsten durchbringen kann.
Uni-Städte mit der höchsten Lebensqualität
Lebensqualität, von den IW-Forschern reichlich statisch als „Infrastruktur“ bezeichnet, findet sich in Deutschland vor allem in Mittelstädten, bevorzugt mit viel akademischem Milieu. An der Spitze stehen allesamt Universitätsstädte; Freiburg vor Münster, wenig später folgen Orte wie Karlsruhe, Bonn oder Oldenburg.
Bild: FotoliaRang 10, Rostock: Die Ostseestadt mit ihren knapp mehr als 200.000 Einwohnern liegt in Sachen Kleinkinder-Betreuung ganz vorne: 54,9 Prozent der Unter-Dreijährigen besuchen eine Kindertagesstätte, Rang 1 im Städteranking 2011. An der Ostsee gibt es zudem zahlreiche Möglichkeiten, sich zu erholen – Rostock landet im Ranking der lebenswertesten Städte Deutschlands auf Rang 10.
Bild: FotoliaRang 9, Oldenburg: Als einzige norddeutsche Stadt schafft es Oldenburg in die Top 10. Sie kann bei ihren Bürgern u.a. mit einer guten Verkehrsinfrastruktur punkten. So ist die Innenstadt von einem Autobahnring umgeben, an dem die A28 sowie die A29 angeschlossen sind. Seit Mitte 2010 ist die Stadt zudem an das Netz der S-Bahn Bremen angebunden. 77,5 Prozent der Bürger sind mit der Infrastruktur in Oldenburg zufrieden.
Bild: dapdRang 8, Bonn: Die ehemalige Hauptstadt besitzt mit dem Freizeitpark Rheinaue einen 160 Hektar großen Landschaftspark. Daneben gibt es mehrere kleine Parkanlagen und Erholungsmöglichkeiten. Bonn ist an die Autobahnen 59, 555, 562 und 565 angeschlossen und liegt nur rund 15 Kilometer vom Flughafen Köln/ Bonn entfernt.
Bild: dpaRang 7, Halle (Saale): Die gut 230.000 Einwohner der sachsen-anhaltinischen Stadt können auf ein breites Kita-Angebot zurückgreifen. 49,8 Prozent der Kleinkinder besuchen eine Kindertagesstätte. Die Betreuungsquote der Unter-Dreijährigen ist damit nur in zwei deutschen Großstädten höher. Auch deshalb ist Halle an der Saale die Stadt mit der siebtgrößten Lebensqualität.
Bild: dpaRang 6, München: Der Sieger des Gesamtrankings punktet auch in Sachen Lebensqualität. Ein Großteil der Münchner ist mit der Verkehrsinfrastruktur zufrieden (83,8 Prozent, Rang 7), eine Mehrheit der Bürger in der Landeshauptstadt auch mit der Ausstattung von Schulen und Berufsschulen (54,2 Prozent, Rang 7).
Bild: dpaRang 5, Magdeburg: Knapp 90 Kilometer und nur zwei Plätze im Ranking auseinander liegen Magdeburg und Halle (Saale). Beide Städte ähneln sich: Sie liegen in Sachsen-Anhalt, haben jeweils gut 230.000 Einwohner – und können eine gute Infrastruktur aufweisen. Magdeburg punktet vor allem in Sachen Kinderbetreuung. 52,9 Prozent der Unter-Dreijährigen gehen in die Kita. Damit liegt Magdeburg im Deutschlandvergleich auf Rang 2, knapp hinter Rostock.
Bild: dpaRang 4, Karlsruhe: In der drittgrößten Stadt Baden-Württembergs leben knapp unter 300.000 Menschen. Auch wenn die Stadt in Sachen Kinderbetreuung nur leicht überdurchschnittlich ist (Rang 17), punktet Karlsruhe in Sachen Lebensqualität. Großes Plus: Ein Großteil der Bürger lobt die Bildungsinfrastruktur. 71,6 Prozent sind mit der Ausstattung der Schulen und Berufsschulen vor Ort zufrieden, nirgendwo ist die Quote der Positivantworten höher.
Bild: APRang 3, Kassel: Sieger im Dynamikranking – und unter den Top-3-Städten mit der höchsten Lebensqualität: Kassel punktet im Städteranking 2011 im Auftrag von Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft (INSM) und WirtschaftsWoche unter anderem mit einer guten Infrastruktur. 86,3 Prozent der Bürger sind mit den Leistungen der Stadt in diesem Punkt zufrieden. In Sachen Kinderbetreuung gibt es allerdings noch Nachholbedarf. Nur 18,9 Prozent der Unter-Dreijährigen besuchen eine Kita (Rang 25).
Bild: FotoliaRang 2, Münster: Die Universitätsstadt gilt als „Fahrradhauptstadt“ Deutschlands. Knapp 40 Prozent aller Fahrten legen die Münsteraner mit dem Rad zurück. Dabei können sich auch der Öffentliche Personennahverkehr und die gute Erreichbarkeit von Autobahnen in Münster sehen lassen. Die Autobahn 1 sowie die A43 sind direkt ans Stadtgebiet angeschlossen. Im benachbarten Greven befindet sich zudem der internationale Flughafen Münster/Osnabrück. 86,3 Prozent der Münsteraner sind mit der Verkehrsinfrastruktur zufrieden (Rang 4), 59,2 Prozent der Bürger zudem mit der Ausstattung der Schulen (Rang 3). In Sachen Kinderbetreuung liegt die Stadt auf Rang 13, insgesamt springt für die Westfalenmetropole Rang 2 heraus.
Bild: dpaRang 1, Freiburg: In der südlichsten Großstadt Deutschlands lebt es sich am besten. Das jedenfalls ist das Ergebnis des Teilrankings zum Thema Infrastruktur/ Lebensqualität des Städterankings 2011 im Auftrag von Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft (INSM) und WirtschaftsWoche. So punktet Freiburg etwa mit dem drittbesten Ergebnis in der Umfrage zur Zufriedenheit mit der Verkehrsinfrastruktur (88,8 Prozent Positivantworten) – und der besten Quote bei der Kleinkinderbetreuung in Westdeutschland. Knapp 30 Prozent aller Unter-Dreijährigen besuchen eine Kindertagesstätte.
Rang 10, Rostock: Die Ostseestadt mit ihren knapp mehr als 200.000 Einwohnern liegt in Sachen Kleinkinder-Betreuung ganz vorne: 54,9 Prozent der Unter-Dreijährigen besuchen eine Kindertagesstätte, Rang 1 im Städteranking 2011. An der Ostsee gibt es zudem zahlreiche Möglichkeiten, sich zu erholen – Rostock landet im Ranking der lebenswertesten Städte Deutschlands auf Rang 10.
Die Städte, die in dieser Wertung vorne liegen, verdanken das dem Zusammenspiel von guter Verkehrsanbindung, Versorgung in den Bereichen Kultur, Bildung und Gesundheit, attraktiven Wohnlagen und viel Grün. So wird die Zufriedenheit mit der Schulversorgung abgefragt, zur Beurteilung des Gesundheitssystems wird die Abdeckung mit Krankenhausbetten und die Ärztedichte gemessen. Um den Freizeitwert zu messen, wird der Anteil naturnaher Flächen erhoben, erfragt wird die Zufriedenheit mit dem Angebot an Kultur und Freizeiteinrichtungen.
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