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Spione bei VW Wie die Welt sich ein Spionage-Wettrennen liefert (und Deutschland nicht mitmacht)

Die Fälle chinesischer Spionage bei westlichen Unternehmen häufen sich. Länder wie Frankreich und USA belauschen wohl im Gegenzug chinesische Firmen. Und Deutschland?

von Thomas Stölzel

3 Minuten WiWo Strom-Engpass in Oranienburg, Weichenstellung für die Frührente: Ihr Update am Abend

Aus welchen Gründen stößt das Stromnetz in der brandenburgischen Stadt an seine Grenzen? Wie können sich Arbeitnehmer auf eine mögliche Frührente vorbereiten? Das müssen Sie heute Abend wissen.

von Anabel Schröter

Staatsbesuch China hat den deutschen Mittelstand ins Visier genommen

Der Kanzler wagt es nicht, Chinas marktfeindliche Subventionspolitik beim Namen zu nennen. Das mag kurzfristigen Interessen dienen – doch den deutschen Mittelstand kann es die Existenz kosten. Ein Kommentar.

Kommentar von Thomas Stölzel

Wirtschaft von oben Große Branchenanalyse: So gefährdet China auch Ihren Betrieb

Generalsekretär Xi Jinping verfolgt einen klaren Plan: China soll die Wirtschaft dominieren, die Welt sich um Peking und Shanghai drehen. Satellitenbilder zeigen, für welche deutschen Branchen und Firmen es eng wird.

von Thomas Stölzel, Jannik Deters, Nele Antonia Höfler und Andreas Menn

Scholz in China „Weder die USA noch die EU sind bereit für den Wettbewerb mit China“

Der Ökonom und China-Experte Jacob Gunter erklärt, wie trickreich China subventioniert und warum die Gefahr für die deutsche Wirtschaft und ihren Mittelstand immer größer wird.

Interview von Thomas Stölzel

E-Flugzeuge Wie E-Flugzeuge Deutschlands Regionalflughäfen retten könnten

Die abgeschriebenen Regionalflughäfen hoffen auf eine Renaissance: Beim Geschäft mit Elektroflugzeugen wollen sie endlich mitmischen. Diese neue Ära des Fliegens könnte den notwendigen Boom auslösen.

von Thomas Stölzel

Brückenunglück in Baltimore In Bremerhaven stauen sich jetzt Tausende Autos

Der Brückeneinsturz in Baltimore offenbart seine wirtschaftlichen Folgen: An deutschen Häfen stauen sich bereits die ersten Fahrzeuge. So schlimm wie die Sperrung des Suezkanal sei die Situation in den USA aber nicht.

von Kevin Gallant, Thomas Stölzel und Anabel Schröter

Die Akte Boeing Die wahren Schuldigen an der Misere des Flugzeugbauers

Der Rauswurf von Boeing-Chef David Calhoun ist nur der Anfang des Umbaus. An der Lage sind auch Aktionäre, die Politik und die Fluglinien schuld. Ein Blick auf die Probleme des Luftfahrt-Giganten.

von Rüdiger Kiani-Kreß, Julian Heißler und Thomas Stölzel

Hafen von Baltimore Eingestürzte Brücke blockiert wichtiges Importterminal von Mercedes

Nach dem Brückeneinsturz in Baltimore kündigt Biden finanzielle Hilfe an. Die Brücke und der Hafen sind wirtschaftlich bedeutend: Für mindestens einen deutschen Autobauer ist der Zugang zum Importterminal versperrt.

von Thomas Stölzel und Hendrik Varnholt

3 Minuten WiWo Weselskys Denkmal und Chinas Goldrausch: Ihr Update am Abend

Wieso profitiert auch die Deutsche Bahn von der teuren Einigung mit der GDL? Warum stockt die Volksrepublik ihre Goldreserven so stark auf? Das müssen Sie heute Abend wissen.

von Anabel Schröter

Brückenunglück in Baltimore Hochseekapitän: „Naheliegend, dass es Probleme mit der Ruderanlage gab“

Experten rätseln über die Ursache, warum ein Containerfrachter eine Brücke in Baltimore zum Einsturz gebracht hat. Ein erfahrener deutscher Seemann hat eine plausible Erklärung.

von Thomas Stölzel

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Spione bei VW Wie die Welt sich ein Spionage-Wettrennen liefert (und Deutschland nicht mitmacht)

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Die Akte Boeing Die wahren Schuldigen an der Misere des Flugzeugbauers

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