Elektroauto-Index: USA führen vor Deutschland und Frankreich

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Nissan Leaf

von Rebecca Eisert

Die USA haben ihre führende Position bei Elektromobilität verteidigt. Wie das neue Ranking der Unternehmensberatung McKinsey und WirtschaftsWoche zeigt, lagen die Vereinigten Staaten im zweiten Quartal dieses Jahres weiterhin knapp vor Deutschland und Frankreich, das erstmals Japan überholte und auf Platz vier verdrängte.

Der Electric Vehicle Index (EVI) von McKinsey und WirtschaftsWoche ist der einzige Index dieser Art und bewertet anhand verschiedener Kriterien, wie sich sowohl die Nachfrage als auch die Produktion von Elektroautos in einem Land entwickeln.
Im zweiten Quartal 2014 wurden in den USA 32.000 Elektroautos oder Plug-in-Hybride zugelassen, vor allem wegen der starken Nachfrage nach Nissan Leaf und Tesla Model S. Zudem verkaufte BMW rund 1000 Modelle des i3. Hier zu Lande zog der Verkauf mit 3600 neuen Stromern zwar an, doch den zweiten Platz verdankt Deutschland vor allem der stark angelaufenen Produktion von Elektroautos wie i3, E-Golf und E-Up. Die Elektroautos von VW erreichten beispielsweise in Norwegen, einem der größten E-Auto-Märkte in Europa, im Juli einen Marktanteil von 49,3 Prozent.

Seine Verbesserung im EVI-Index verdankt Frankreich durch den erfolgreichen Absatz des Renault Zoe, der das meistverkaufte Elektroauto Frankreichs ist und auch in anderen Ländern Absatz findet. Auf dem fünften Platz des EVI-Index’ liegt wegen der starken Nachfrage Norwegen vor Italien, China, den Niederlanden, Südkorea und Großbritannien.

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