Kommentare zu: Flüsterleise auf zwei Rädern, aber mit Hupe

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• 27.07.2009, 20:46 UhrAnonymer Benutzer: Galgenstein

  Und es gibt noch einen wesentlichen Unterschied zwischen der Zero X und den anderen Herstellern: die batterie lässt sich mit einem Griff heraus und auf die Etage nehmen. Denn auch wenn die Regierung es gerne hätte, dass wir alle auf Elektrofahrzeuge umstellen: kaum ein Mehrfamilienhaus das über eine Steckdose auf dem Parkplatz verfügte, um die Dinger nachzuladen. Solange die Hausbesitzer nicht verpflichtet sind diese anzubieten, wird es zu keiner Revolution kommen können.
  Ein wenig fragt man sich natürlich schon, warum das alles so lange dauert. Die großen Hersteller scheinen alle an einem "not-invented-here"-Syndrom zu leiden. Anders kann ich mir nicht vorstellen, weshalb kleine Sweatshops so viel schneller mit diesen Produkten auf den Markt kommen.

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• 29.07.2009, 19:38 UhrAnonymer Benutzer: Ludwig Pfeifer

  ich hatte das große Vergnügen beide bikes testen zu können und war schlagartig infiziert. Es macht einen Riesenspass, auch für einen, der eigentlich alles auf zwei Rädern schon gefahren hat. Druckvolle beschleunigung, sehr gute bremsanlage und unglaubliches Handling zeichnen die Maschinen aus. Achtung Suchtgefahr ! Wer die Chance hat: Auf jeden Fall probefahren.
  Der Crosser geht ab wie eine Rakete. Kein Wunder bei 72 Kg. Gewicht inkl. batteriepack.
  Gruß Ludwig Pfeifer

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• 14.11.2009, 17:59 UhrAnonymer Benutzer: silk

  Elektrobikes
  Flüsterleise auf zwei Rädern, aber mit Hupe
  Jürgen Rees

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