Führender Elektroauto-Hersteller: Deutschland ist beim E-Auto-Absatz letzter

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BMW i3

von Martin Seiwert

Deutschland ist weltweit Schlusslicht beim Fahren von Elektroautos, aber Spitzenreiter bei der Produktion. Das geht aus dem exklusivem Evi-Index der WirtschaftsWoche hervor.

So wurden im vierten Quartal bundesweit nur 2800 Elektroautos verkauft, so die jüngste Erhebung des Elektroautoindex Evi von McKinsey und WirtschaftsWoche. Damit rangiert Deutschland – gemeinsam mit China – auf dem letzten Platz der wichtigsten Autoproduktionsländer der Welt. In Frankreich setzten die Hersteller knapp doppelt so viele E-Autos ab, in den USA zehnmal so viele.

Insgesamt kamen seit 2009 laut McKinsey mehr als 400.000 Elektroautos auf die Straßen, aber nur knapp fünf Prozent davon in Deutschland. Dennoch liegt Deutschland zusammen mit den USA im Evi-Gesamtergebnis auf Platz eins der führenden Elektroauto-Nationen, da der Evi-Index neben der Nachfrage nach Elektroautos im eigenen Land auch deren Produktion berücksichtigt. In diesem Bereich befindet sich Deutschland auf der Überholspur: In fünf Jahren werden hierzulande laut Evi voraussichtlich 440.000 Elektroautos jährlich vom Band rollen. Nur Japan kann mit prognostizierten 450.000 Autos pro Jahr mithalten, die USA liegen in der Hochrechnung bei 360.000, China liegt bei 290.000 Fahrzeugen.

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