Teil 8 – Die silberne Geldklammer. Geld regiert die Welt, das war so und das bleibt so. Nur das Geld verändert seine...
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5 Kommentareder Wagen sieht nicht schlecht aus , aber das Kardinalproblem
ist das Pricing
12000 Euro ist mittlererweise garnicht zeitgemäß und orientiert sich
auch nicht am deutschen Lohnniveau.
Ergo sind schon 7000 Euro als hoch einstufbar .
im weiteren ist die 4% Erhöhung auch jenseits der Realität
Wir haben effektiv keine 4 % inflation .
Wie erklärt sich eigentlich daß binnen 10 Jahren sich Autopreise
verdoppeln , aber der effektive Nettolohn stagniert bis fällt.
Für wie blöde halten diese Marketingfuzzis ihre Kunden ???
Wo soll dieses Auto gefertigt werden? in Deutschland wohl nicht......also von mir wird er nicht gekauft......
Ein hübscher kleiner "Golf" aus Spanien. Wer ihn allerdings mit nur ein paar netten Extras (ist überhaupt ein Radio im basispreis mit drin?) bestellt, dürfte schnell locker bei 15000€ liegen.
Es ist auch fraglich, ob ein Polo wirklich diese Premium-Qualität braucht.
Es ist schade das es bei VW keine Unterschiede im Design der Fahrzeuge gibt.
Der Scirocco ist auf den ersten blick nur schwer vom Golf zu unterscheiden und nun sieht der Polo auch noch wie eine kleinere Kopie des Golf aus. Wirklich schade und langweilig!
Das von vielen kritisierte Preisproblem ist kein reines VW-Problem !
Alle Autos sind entschieden zu teuer ! in der Tat haben wir seit den vergangenen
10 Jahren fast eine Preisverdoppelung erleben müssen. Vor allem in der Mittelklasse !
bei Kleinwagen, wie beim Polo, der eigentlich kein Kleiner mehr ist, geht das aber noch. Hier
sind es so um die 30 % Preissteigerung. Ein nackter Polo kostete schon zu DM-Zeiten um die
20.000, heute halt um die 13.000. Dafür ist er aber erstklassig verarbeitet.
Schade nur, dass der Neue so sehr dem Golf ähnelt. ich würde ihn gerne fahren, aber meine
Frau findet ihn zu langweilig. Wohl zu Recht, da hat sich VW keine Design-Preis verdient.
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Kommentare zu: VW Polo: Kleinwagen-Klassiker in schickem neuen Kleid
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