GTÜ Gebrauchtwagenreport: Das sind die zuverlässigsten Autos

Kleinwagen: Kia Rio

Qualität macht sich auf Dauer bezahlt: Wer nicht zum günstigsten, aber zuverlässigsten Fahrzeug greift, kann langfristig Geld sparen. Im Gebrauchtwagenreport 2015 der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) schneidet der Kia Rio bei den ein bis drei Jahre alten Autos besonders gut ab. Auf Platz 2 liegt der Toyota iQ, gefolgt vom Vorjahressieger Audi A1 – dieser weist bei den vier- und fünfjährigen Autos die wenigsten Mängel auf.

Bild: Kia

Kompaktwagen: Toyota Prius

Auch in der beliebten Golf-Klasse hat kein deutscher Hersteller die Nase vorn. Nach der Auswertung von über fünf Millionen Hauptuntersuchungen verleiht die GTÜ in der Kompaktklasse Gold an den Toyota Prius. Aber wenigstens die Silbermedaille geht nach Deutschland: Diese erhält die 1er-Baureihe von BMW, gefolgt von einem deutlich verbesserten Kia Ceed. In der Altersklasse der Vier- und Fünfjährigen geht der Titel an den Audi A3.

Bild: Toyota

Mittelklasse: Peugeot 508

Mit diesem Wagen hat wohl keiner gerechnet: Dem runderneuerten Peugeot 508 gelingt zum ersten Mal der Sprung auf das Siegertreppchen, und dann gleich auf den Gold-Rang. Es ist überhaupt der erste Platz auf dem Podest für Peugeot im GTÜ-Gebrauchtwagenreport. Der Vorjahressieger Mercedes C-Klasse muss sich mit dem dritten Rang begnügen und sich sogar noch dem Skoda Superb geschlagen geben. In der nächsten Altersklasse liegt – Sie ahnen es – ein Audi vorne, dieses Mal der A4.

Bild: Peugeot

Oberklasse: VW Phaeton

Keine Überraschung hingegen ist der erste Platz in der Oberklasse für den VW Phaeton: Die Luxuslimousine der Wolfsburger, die in Dresden gefertigt wird, holt sich zum sechsten Mal in Folge den Klassensieg bei den Ein- bis Dreijährigen. Es folgt auf Platz 2 der Audi A8 vor dem Jaguar XF, der die deutsche Domäne in der Luxus-Klasse durchbrechen kann. Der Titel bei den Vier- und Fünfjährigen bleibt zwar im VW-Konzern, wandert aber von Ingolstadt nach Stuttgart: Hier liegt der Porsche Panamera vorne.

Bild: Volkswagen

Sportwagen/Cabrios: BMW Z4

Auch diese Klasse ist eine Domäne der deutschen Hersteller. Der BMW Z4 weist nicht nur im Sportwagen-Segment die geringsten Mängel auf, sondern schneidet im gesamten Gebrauchtwagenreport am besten ab – er ist der Mängelzwerg schlechthin. Die Plätze zwei und drei belegen der Porsche 911 und das Beetle Cabrio von Volkswagen.

Bild: BMW

Van/Mini-Van: Chevrolet Orlando

Reichlich Opel-Technik unter dem Chevrolet-Kleid verhelfen dem Orlando zum Klassensieg bei den Vans. Er erreicht als einziges GM-Modell bei den ein- bis dreijährigen Gebrauchtwagen einen Podestplatz. Silber geht an den Toyota Verso, Bronze an den Seat Altea.

Bild: Chevrolet

SUV/Geländewagen: Mercedes GL

Obwohl bereits seit Jahren mit der G- und M-Klasse bei den Geländewagen und SUV vertreten, erobert Mercedes mit dem überarbeiteten GL zum ersten Mal die Spitze in dieser Klasse des Gebrauchtwagenreports. Speziell die ersten Jahrgänge der M-Klasse waren von vielen Mängeln geplagt, was die GTÜ-Prüfer von der neuesten Version des großen GL nicht mehr behaupten. Platz 2 geht an den Mitsubishi ASX, der Audi Q3 muss sich mit dem dritten Rang zufrieden geben.

Bild: Daimler

Am häufigsten bemängelten die Prüfer die Beleuchtung und Elektrik: 29,7 Prozent aller Beanstandungen entfallen auf diese Klasse. Hochgerechnet auf den gesamten Fahrzeugbestand in Deutschland wären das alleine 13 Millionen Mängel an Scheinwerfern und Elektrik. Geht es nach den Herstellern, wird diese Zahl mit den deutlich langlebigeren LED-Scheinwerfern wie bei dieser C-Klasse von Mercedes künftig sinken – allerdings wird auch die Elektrik immer komplexer. 19,5 Prozent aller Mängel entfallen auf die Bremsanlage, gefolgt von der Umweltbelastung – also den Abgaswerten – mit 15,2 Prozent.

Bild: Daimler