Der indische Autohersteller Tata will verstopfte Straßen und dreckige Luft in den indischen Mega-Millionenstädten mit Druckluftautos bekämpfen. Die Technologie liefert das in Luxenburg ansässige Unternehmen MDI (Motor Development International), das schon seit 1996 Prototypen mit Druckluftmotoren herstellt.
Bild: PressebildDas Einrad neu erfunden: Ein kleiner Motor treibt das Fahrrad ähnliche Gerät an, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 15 Stundenkilometern. Der SBU V3 wird nicht mit einem Lenker, sondern durch Gewichtsverlagerungen gesteuert: Zurücklehnen hält das Gefährt an, nach vorne beugen beschleunigt es. Laut Hersteller ist man nach 20 bis 30 Minuten üben fit für den Straßenverkehr.
Bild: PressebildUnterwegs mit dem Haifisch: Der Seabreacher X ist ein Unterwasser-Wasserfahrzeug mit einem 260 PS-Kompressormotor. Unter Wasser erreicht das Boot eine Geschwindigkeit von rund 25 Stundenkilometer. Eine am Boot montierte Videokamera überträgt Videos von Tauchgängen direkt ins Cockpit. Das Zwei-Mann-U-Boot gibt es auch in den Ausführungen Delfin und Orka.
Bild: PressebildDas elektrische Skateboard: The Board Of Awesomeness ist ein Skateboard mit einem 800-Watt-Elektromotor, das mit Gesten gesteuert wird. Bis zu 50 Stundenkilometer erreicht das Longboard. Die Bewegungen des Fahrers übermitteln eine Kinect und ein Tablet von Samsung an den Motor.
Bild: ScreenshotDas rollende Smartphone: Der C1 von litmotors steht derzeit nur in Showrooms und düst noch nicht über die Straßen. Laut Hersteller vereint es das Fahrgefühl eines Motorrades mit der Sicherheit eines Autos. Platz haben in dem futuristischen Zwerg höchstens zweiMenschen - für den Familieneinkauf ist der C1 nichts. Dafür bietet das skurrile Gefährt eine direkte digitale Verbindung zur Welt da draußen und versorgt seinen Fahrer sofort mit Informationen über Staus, Baustellen, mögliche Routen oder das Wetter unterwegs.
Bild: ScreenshotSatteltasche mal anders: Ebenfalls vom Startup Litmotors kommt der Cargoscooter: In diesem Elektroroller lassen sich Gegenstände verstauen. Gelenkige Menschen passen ebenfalls in den "Kofferraum" des E-Rollers. Die maximale Zuladung beträgt 200 Kilo. Das Gerät soll zwischen 2000 und 4000 Dollar kosten.
Bild: ScreenshotAus eins mach zwei. Dieses futuristische Auto lässt sich in zwei Motorräder aufteilen. Der Catamaran im Ganzen fährt dementsprechend mit zwei Elektromotoren. Das Einsteigen ist etwas kompliziert - Türen hat das Doppelmotorrad nämlich keine, ebensowenig wie ein Dach. Bislang ist der Catamaran aber nur ein Konzept und noch kein Serienprodukt.
Bild: ScreenshotUnd noch ein U-Boot für den Hausgebrauch: EGO soll jedem einen spannenden Tauchgang ermöglichen - und das ohne Flossen und Sauerstoffflasche. Das Cockpit des Halb-U-Boots befindet sich nämlich unterhalb des schwimmenden Schiffskörpers. Während einer Fahrt hat man so einen Blick nach unten. Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes beträgt vier Knoten und es hat eine Akkulaufzeit von sechs bis zehn Stunden. Danach muss das Elektrofahrzeug zurück an die Steckdose.
Bild: PressebildSeit rund 40 Jahren bastelt Paul Moller an seiner Version eines Flugautos. Der M400 startet und landet senkrecht und soll vollkommen automatisch zu vorher programmierten Orten fliegen können. Besitzer des Flugautos sollen dementsprechend keinen Pilotenschein brauchen - mehr als ihren Zielort eingeben und den Startknopf drücken müssen sie schließlich nicht. Das mit Wankelmotoren betriebene Gerät soll bis zu 560 Stundenkilometer schnell sein und mit Benzin betrieben werden. Der Spaß ist allerdings nicht ganz billig: Rund eine Million Dollar soll das rote Kleinflugzeug kosten.
Bild: PressebildUm einiges günstiger ist da der FlyNano. Zwischen 25.000 und 27.000 Euro kostet das kleine leichte Fluggerät. Karbon sei dank wiegt das Miniflugzeug mit Motor nur 70 Kilogramm, angetrieben wird der FlyNano wahlweise elektrisch oder mit Benzin. Die Spitzengeschwindigkeit beträgt 140 Stundenkilometer. Weiter als rund 70 Kilometer kommt man mit dem Spaßflugzeug allerdings nicht.
Bild: ScreenshotSurfbrett mit Elektroantrieb: Surfer, die nicht mehr den Wellen entgegen paddeln möchten, können sich mit dem WaveJet behelfen. Der WaveJet wird unter ein Surfbrett montiert und beschleunigt das Brett auf rund 20 Stundenkilometer. Der Akku hält 40 Minuten Surfen durch, gesteuert wird das Brett über ein Armband, das entsprechende Signale an den WaveJet sendet. Wenn der Surfer vom Brett fällt, geht der Motor dementsprechend aus.
Das Einrad neu erfunden: Ein kleiner Motor treibt das Fahrrad ähnliche Gerät an, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 15 Stundenkilometern. Der SBU V3 wird nicht mit einem Lenker, sondern durch Gewichtsverlagerungen gesteuert: Zurücklehnen hält das Gefährt an, nach vorne beugen beschleunigt es. Laut Hersteller ist man nach 20 bis 30 Minuten üben fit für den Straßenverkehr.
Einer davon ist der AirPod, der aussieht wie eine etwas unförmige Kabinen-Seilbahn. Der Wagen ist zwei Meter lang und wiegt nur 220 Kilogramm. Die Druckluft wird in einem Tank unter einem Druck von 350 Bar mitgeführt. Mit dem Luftdruck wird ein kleiner Motor betrieben, der etwa vier Kilowatt Leistung hat. Die Reichweite des viersitzigen Wagens soll rund 220 Kilometern betragen.
Günstige Tankkosten
Der Wagen ist bis zu 70 Kilometer pro Stunde schnell. Wie tankt man Druckluft? Entweder wird der AirPod an einer Druckluftstation wieder befüllt, was nur einige Minuten in Anspruch nimmt, oder er wird an eine Steckdose angeschlossen. Dann übernimmt ein eingebauter Kompressor das Tanken. Diese Methode dauert allerdings deutlich länger als die direkte Befüllung. Die Tankkosten für die Druckluft belaufen sich auf lediglich einen Euro pro 200 Kilometer.
Tata arbeitet bereits seit 2007 mit MDI zusammen. Nachdem die ersten Fahrzeuge bei Tata im Alltagsbetrieb getestet wurden, soll jetzt die Technologie verfeinert und für die Massenproduktion tauglich gemacht werden. Beispielsweise könnte durch eine Erhöhung des Drucks in den Tanks die Reichweite noch erhöht werden. Wann die Autos marktreif sind steht jedoch noch nicht fest.
