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5 Kommentare
"Der Anteil der Fahrzeuge mit erheblichen Mängeln auf Deutschlands Straßen ist um 0,2 Prozentpunkte auf 19,7 Prozent angestiegen, das geht aus dem aktuellen TÜV Report 2012 hervor"
und weiter, was will man uns hiermit erzählen???
Hr. Hillgärtner liegt vollkommen richtig mit seiner Vermutung, daß hier die Prüflobby beteiligt war.
Wer gibt schon freiwillig zu, daß seine Arbeit und die damit verbundenen Einnahmen reduziert werden könnten. Fakt ist doch, daß der technische Fortschritt die Autos insgesamt sicherer gemacht hat und die Fehlerquote gesunken ist. Es ist eben eine Frage der Definition, was ein leichter, mittlerer oder schwerer Fehler ist. Nach TÜV & Co. Leseart wird möglichst alles als mittlerer bzw. schwerer Fehler eingestuft. Sinnvoller wäre eine Überprüfung der derzeitigen Fristen mit dem Ziel, diese zu verlängern (siehe Schweiz, Abgasuntersuchung. Wenn ein Hersteller 3,5 oder gar 10 Jahre Mobilitätsgarantie gibt und damit vertraglich gebunden regelmäßig die Inspektionen durchgeführt werden, ist eine extra TÜV Überprüfung nur dem Geldverdienen und nicht der Verkehrsicherheit geschuldet.
TÜV und Co. überspannt nicht den Bogen!!!
Was soll dieser schwachsinn ???!!!
Mit sicherheit höhere Gebühren aber für die gleiche Leistung. Das Auto wird dadurch auch nicht sicherer.
Da geht jemand hin und denkt, hopla jetzt drehe ich an der Preisschraube und verlange halt ein wenig mehr Gebüren und der Rest der Repuplik nimmt das ganze ( wie Leminge ) ohne Protest hinn. Wo ist der Aufschrei???
Bei der EM wo deutschland ein Tor schoss hat man mehr gehört!!Warum lassen WIR Bürger das so zu ?????? Das man über unsere Köpfe hinweg derartige entscheidungen (einsam) Beschließt!!?? Wan reist einem der Faden das man den "SOZIALEN FRIEDEN" verläst?? Ich finde es REICHT!!
Wenn man nicht auf die Kare angewisen währe, dan müste man diese aus PROTEST Abmelden und feierabend! Beim Benzin wird man geschröpft ohne ende, bei der KFZ-Steuer wird man geschröpft ohne ende. Krankenkassen machen Gewinne (15Mrd€)und Erleichterung für den Beitragszahler 0€. Den bescheidenen SOLIZUSCHLAG zahlen wir bis heute, angedacht war er nur für FÜNF Jahre ( schei.. mein Kalender geht falsch). Moutgebühren schweben wie ein Henkersschwert über dem Autofahrer (Zahlemichel). Verkehrsminister denken bereits nach "wie können wir den Spieß so drehen das mehr in der Staatskasse landet. Der ADAC (LOBBY CLUB) hält auch den Mund, nix passiert. Das ist eine Vertretung des Autofahrers; Klasse wie gewolt und nicht gekonnt.
Was bekommt man mehr an Leistung? Wird durch das Hingucken des Sachverständigen die Kare Schneller? Modernes Tuning wa!!
Was rechtfertigt diese Vorgehensweise?? Wer segnet das so rechtlich ab?? Für die paar Blatt Papier mehr müssen mit sicherheit n Paar Bäumchen dran glauben. He ihr GRÜNEN wo seid Ihr?? Aber wer am Schweinetrog den besten platz errungen hat zeigt den Anderen sein bestes Teil !!! War schon immer so und wir Bürger müssen die Ärsche auch noch bewundern. Guten Abend.
Auf dem Weg in eine EU Diktatur?
Heute werden 84% der neuen Gesetze und Regulationen in Deutschland aus Brüssel von der "EU-Kommission" (27 Leute) diktiert!!
Die EU-Kommission besteht aus 27 Mitgliedern die von keinem EU Bürger gewählt wurde!!
Nur die diktatorische EU-Kommission darf in Europa Gesetze vorschlagen und verabschieden!
Kein Parlament auch nicht das EU-Scheinparlament kann ein Gesetz dieser 27 Leute stoppen!!
Was macht es denn noch für einen Sinn, wenn man in Deutschland wählt, wenn alle heutigen Parteien es freudig erlauben, dass die Gesetze von 27 Leuten diktiert werden, die Sie in Brüssel nicht gewählt haben und die Sie auch nicht absetzen können?
Wir haben in Deutschland die demokratische Aufsicht über die Gesetze, die unser Leben lenken, verloren!
Wie kann man in Deutschland noch von einer parlamentarischen Demokratie sprechen?
Das deutsche Parlament wurde von der EUDSSR entmachtet!
Warum berichten die Medien nicht von der Macht der 27 Kommissare die niemand gewählte hat?
Wem gehören eigentlich die ganzen Medien AGs?
Sind die privaten Medien AGs vielleicht nicht so objektiv wie wir alle glauben? :-)
Bsp.
Axel Springer AG ein in Europa führendes Medienunternehmen ist der größte deutsche Zeitungs- und drittgrößte Zeitschriftenverlag. (Bild, Die Welt, ...)
Was kostet Axel Springer?
Axel Springer AG: Marktkapitalisierung 3,39 Mrd Euro
George Soros (Investor) geschätztes Vermögen: 15,4 Milliarden Euro (20 Milliarden Dollar)
Übrigens muss man nicht 3,39 Mrd Euro ausgeben, es reicht wenn man 50,1% der Aktien (1,7 Mrd) besitzt um zu bestimmen was in der Zeitung steht!
Wer glaubt, dass Zeitungen da sind um uns objektiv zu informieren, der glaubt auch an den Weihnachtsmann!
AUFWACHEN!!!!
Bitte nicht löschen, Herr/Frau Zensor danke
www.wissensmanufaktur.net
http://nutze-deine-freiheit.blogspot.com/2011/05/nigel-farage-in-berlin.html
Zu Recht regt sich Widerstand. Während 74000 Menschen alleine in Deutschland an den Folgen von Alkoholmissbrauch sterben, möchte man mit jährlichem TÜV/Dekra oder was auch immer - Untersuchungen 1200 Tote pro Jahr europaweit verhindern. "Alte" Autos werden durch Leute gefahren, die sich eben keine neuen Fahrzeuge leisten können - die belastet man nun zusätzlich. Es mag in anderen Ländern der EU so sein, daß ältere Fahrzeuge verkehrsunsicher sind, aber in Deutschland ist der Zustand ja doch ok. Man sollte sich aber die Verhältnismässigkeit vor Augen führen - verbietet Alkohol und es werden wesentlich mehr Menschen gerettet als durch diese unnütze Massnahme.
Jährlicher TÜV? Warum dürfen wir nur danebensitzen und zusehen, wie ein paar - sich aus dem eigenen Land wegen Versagens verabschiedete und sich in die EU gerettende Landes-Abgeordnete - sich Themen in Eigenregie wie TÜV, Zigaretten, Bananen, Gurken uvm. suchen, die dann in Gesetze und Verordnungen gebunden den Ländern vorgesetzt werden.
Alkoholsucht zerstört ganze Menschen, Nikotinsucht "nur" Lungen einzelner! Es soll Menschen geben, die sich absichtlich tot-trinken oder sich tot-fahren - dann allerdings nicht mehr solo.
Der jährliche TÜv ist es ja auch nicht alleine. Weil den TÜV-Prüfern durch den Neuwagenverkauf die Prüfmuster weggenommen werden, werden sie sich mit aller Macht auf die Prüfung älterer Wagen stürzen. Das könnte man sich allerdings sparen, indem mal alle Fahrzeuge ab dem 10. Jahr aus dem Verkehr zieht. Damit wäre der Weg in die Armut noch kürzer.
Selber schuld an diesem Brüssel-Monster besser Brüssel-Wahnsinn kann man nicht sagen: Parteienzusammenschlüsse erfolgen erst nach einer Wahl. Also scheint es, als ob der Urnen-Gang alleine nicht reicht.
Dass der Gang zur Urne nicht reicht, zeigen jetzt die in die Armut gehetzten Menschen, sie gehen auf die Straße.
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Kommentare zu: Protest gegen TÜV-Pläne der EU
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