Teil 8 – Die silberne Geldklammer. Geld regiert die Welt, das war so und das bleibt so. Nur das Geld verändert seine...
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9 KommentareAnsich ja eine schöne idee, aber mit diesem Design wird es wohl ein Nischenprodukt für indivualisten mit ökologisch schlechtem Gewissen werden da das Handling des Autos sich viel zu Umständlich gestaltet und nicht familientauglich ist. Anmerkung: Mit Handling sind hier NiCHT die Fahreigenschaften gemeint. Diese könnten sich bei entsprechender Fahrwerksauslegung oder beschleunigungsstarken Elektromotoren durchaus im bereich "Spassig" bewegen. Allerdings wird auch dieses Konzept keine wirkliche Lösung des zu hohen Energieverbrauches unserer derzeitigen Massenfahrzeuge darstellen. Einen Grund zum Feiern haben wir wohl dann, wenn es uns gelingt einen handelsüblichen VW Passat auf 2 Liter zu drücken.
im letzten Punkt gebe ich ihnen Recht: "Einen Grund zum Feiern haben wir wohl dann, wenn es uns gelingt einen handelsüblichen VW Passat auf 2 Liter zu drücken".
Doch warum darauf warten? Wieviele Leute fahren Passat, obwohl sie den Raum nur selten brauchen? Das smart-Argument sticht auch hier.
Was das Design angeht: Es handelt sich um einen Prototypen, Loremo hat bereits angekündigt, dem Serienmodell eine neue Hülle zu spendieren.
Daumen hoch für Loremo! Weiter so.
Zu J.Lo:
Um den bericht zu zitieren: "Der Fahrgastraum ist eng, es gibt nur einen kleinen Kofferraum, und die beiden hinteren Sitze sind gegen die Fahrtrichtung montiert. Hinten ist noch weniger Platz als vorne, daher sind diese Sitze nur für Kinder und Gepäck gedacht." Dies spricht nicht für eine Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs. Wäre das Fahrzeug eine Studie könnte man noch argumentieren die Mängel zur Serienproduktion abzustellen bzw. dem Fahrzeug ein brauchbares Design zu geben. Aber nicht mehr wenn das Fahrzeug schon Prototypstatus hat.
Zu baujahr 84: brauchbares Design != gutes aussehen
überzeugendes Konzept und dazu sieht er gut aus. ich hoffe der Wagen kommt bald auf den Markt.
2010 wird zu spät sein - dann sind die großen auch da.
Was bekommt man alternativ für 15k - einen Corsa/Polo mit 7 Liter Realverbrauch. Der Loremo ist das ideale Pendlerauto! Wer den Passat auf 2 Liter drücken will muss ihm 1Tonne Gewicht klauen. Was wohl ein mit Carbon konstruierter Passet kostet. ich will den Loremo - aber sofort.
bis 2010 wird 1 Liter Diesel 3-4 € ! Die Geld-gierigen (...) werden für jede erhöhung ein grund finden, wir werden nie den spass am Auto fahren mehr haben. So hart es sich auch anhört, ist so.
So verschieden ist es auf der Welt...
ich lebe in der arabischen Wueste.
Ein bekannter hatte sich als Zweitwagen zum GMC Suburban (knapp 30 l Verbrauch) einen bMW 3 er gekauft und kommentiert das Auto verbraucht fast kein benzin aber was habe ich davon...
Aber zurueck zum Artikel. Ein Auto ist in der Regel ein ausgewogener Kompromiss zwischen Platz, Sicherheit, Haltbarkeit, Schnelligkeit, Fahrverhalten und Verbrauch. Ein Auto das nur auf das Kriterium Verbrauch optimiert ist, von einem unerfahrenem Team konstruiert und gebaut wird, wird warscheinlich keine dauerhafte Freude verbreiten.
Vandale
Ein Prototyp muss nicht immer mit allen Einzelheiten dem späteren Serienmodel entsprechen.
Die Loremo AG arbeitet bereits sehr lange an dem Fahrzeug und hat inzwischen reichlich Erfahrung gesammelt, so dass überhöhte Skepsis sicher nicht angebracht ist.
Zu kritisieren wäre allenfalls, dass die Loremo AG sehr lange gebraucht hat und der Wagen bereits eher fertig hätte seien sollen, der Produktionstermin war ursprünglich gut ein bis zwei Jahre eher angesiedelt. Zusätzlich stiegen die Preise von ursprünglich 11.000 auf 15.000 beim Grundmodel, die GT Variante (m.E. überflüssig) ist noch etwas teurer.
Für 15.000 kriegt man heute bereits einen Polo blue motion mit 3,5 l Verbrauch. 2010 wird ein gebrauchtes Model dann für mich günstiger sein als ein neuer Loremo. Der knappe Unterschied beim Verbrauch kann die Mehrausgabe beim Kauf dann auch nicht mehr auffangen.
Trotzdem muss das Fazit lauten: Ein super Fahrzeug und 1993 eine innovative idee, die leider zu spät gefördert wurde sonst wären viele bereits mit diesem Fahrzeug unterwegs.
Teil 8 – Die silberne Geldklammer. Geld regiert die Welt, das war so und das bleibt so. Nur das Geld verändert seine...
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Kommentare zu: Zwei-Liter-Auto auf Geldsuche
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