Marktübersicht: Die besten Räder für Sport und Outdoor

Fatbike: Haibike Sduro Full Fat Six

Das Fatbike ist kein Asphaltrenner, sonst aber für jeden Untergrund gerüstet. Ob Schlamm, Sand, Kies oder Schnee, der 4 Zoll breite Schwalbe-Reifen Jumbo Jim hat überall Traktion.

Das Treten auf schwerem Boden wird durch einen Mittelmotor von Yamaha mit 250 Watt Leistung unterstützt. Federn mit einem 120 Millimeter langen Federweg versprechen komfortables Fahren. Eine 20-Gang-Schaltung von Shimano und Magura-Scheibenbremsen sorgen für bersetzungsbereich und präzises Bremsverhalten.

Das Full Fat Six ist Teil der Haibike-Kollektion für 2016, auf der Website steht zu Redaktionsschluss deshalb noch ein Vorgängermodell.

Preis: 4.299

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Rennrad: Rose Xeon Team CGF-2000
Mit etwas mehr als 7 Kilo Gesamtgewicht ein sehr leichtes Rennrad für die Straße. Rahmen und Gabel aus Carbon. Schaltwerk und Felgenbremsen von Shimano. 

Preis: 1888 Euro (je nach Ausstattung)

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Nostalgie-Renner: Viva Extravaganza
Single-Speed-Rad mit 28-Zoll-Reifen und Felgenbremsen. Der ungewöhnlich geschwungene Rahmen ist aus Chrom-Molybdän-Edelstahl. Ledersattel und Ledergriffe betonen die klassische Optik. 

Preis: 695 Euro

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Fatbike: Rose The Tusker
Die Modelle des Zweiradspezialisten aus Bocholt lassen sich auf der Website individuell konfigurieren. Das hier abgebildete Fatbike besitzt einen Rahmen aus Aluminium 7005 und gewaltige vier Zoll breite Reifen. Schaltwerk und Scheibenbremsen kommen aus dem Hause Shimano.

Preis: 1294 Euro (je nach Konfiguration)

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Downhill: Bergamont Kiez Dirt

Spezial-Bike des Hamburger Herstellers Bergamont für Bergabfahrten. Verstärkter Alu-Rahmen und 26-Zoll-Reifen. Die hydraulischen Scheibenbremsen hinten, die gefederte Gabel mit 100 Millimeter Federweg und die Single-Speed-Nabe sind typisch für Downhill-Räder.

Preis: 799 Euro

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Tourenrad: Viva Strada
Das Viva Strada ist sicher keine kompromisslose Fahrmaschine, eher ein eleganter Renner für designorientierte Menschen. Das klassische Design mit Ledersattel und nach hinten geschwungenen Lenker soll an die großen Zeiten der Tour de France erinnern. Passend dazu der Rahmen aus Chrom Molybdän. Als Schaltung wählt man zwischen einer 8-Gang-Kettenschaltung von Shimano oder einer 3-Gang-Nabe von Sturmey Archer.

Preis: 645 Euro

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Rennrad: Haibike Affair Disc
Rennrad mit Carbon-Rahmen. Die Konstruktion der Gabel dämpft laut Hersteller Vibrationen, ohne Einbußen an Steifigkeit und Lenkpräzision. Eine weitere Besonderheit ist die Schnellspann-Steckachse, die ohne Gewinde auskommt. Deshalb sind auch Laufräder mit Scheibenbremsen schnell austauschbar.

Preis: 2.999 bis 9.999 Euro

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Mountainbike: Haibike Q.AM Life 7.10
Kompromisslos geländetaugliches und voll gefedertes Damen-Bike. Das verkürzte Oberrohr und ein mit 140 Millimeter recht langer Federweg versprechen präzises Handling und gleichzeitig guten Fahrkomfort im Gelände. Geschaltet wird  mit Shimano Deore XT M 786 Shadow Plus, gebremst mit M615-Scheibenbremsen, ebenfalls von Shimano. Das Q.AM Life ist in vier Rahmengrößen erhältlich.

Preis: 2.649 Euro

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E-Trekking: Batavus Razer
Solides Trekking-Rad mit Yamaha-Mittelmotor und Alu-Rahmen. Die Gabel ist starr, das ist vielleicht weniger komfortabel, vermittelt aber ein präziseres Fahrgefühl beim Lenken. Mit Motor und Akku bringt das Batavus Razer rund 24 Kilo auf die Waage.

Preis: 2624 Euro

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Crossrad: Staiger Alaska
Sportliches Trekkingrad mit Alu-Rahmen (6061) und 30-Gang-Schaltung Shimano Deore. Neben einer Federgabel mit kurzem 75-Millimeter Federweg sind hydraulische Scheibenbremsen verbaut. Die großen 29-Zoll-Räder gewährleisten Laufruhe und guten Geradeauslauf auf langen Strecken.

Preis: 1079 Euro

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S-Pedelec: Riese&Müller Blue Label Charger GT45 HS
Schnelles E-Bike der S-Pedelec-Kategorie. Bis zu 45 km/h schnell. 11-Gang-Shimano-Kettenschaltung, breite Reifen von Schwalbe und Shimano-Scheibenbremsen machen das Charger GT45 HS auch auf unwegsamem Gelände gut beherrschbar.

Preis: 4099 Euro

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Trekkingrad: Gudereit SX-P4.0
Optisch unspektakuläres Trekkingrad, das allerdings durch den Zahnriemenantrieb von Pinion zum echten Hightech-Gefährt wird. Mit 16 Kilo kein Leichtgewicht, aber dafür voll straßentauglich, inklusive Schutzblech und Reisegepäckträger.

Preis: circa 3.300 Euro

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Rennrad: Bianchi Intenso 130th Anniversary

Exklusives Rennrad von Bianchi. Limitierte Sonderedition zum 130-jährigen Firmenjubiläum. Durch den Carbon-Rahmen ist das Rad besonders leicht und dabei verwindungssteif. Schaltwerk und Bremsen stammen aus Shimanos Ultegra-Serie.

Preis: circa 2500 Euro

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Cross Country: Bianchi Methanol
Cross-Country-Bike mit Carbon-Rahmen, Magura-Federgabel vorne und hydraulischen Scheibenbremsen, ebenfalls von Magura. Die 20-Gang-Kettenschaltung ist ausnahmsweise nicht von Shimano, sondern von Sram.

Preis: ab 3.000 Euro

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Rennrad: Cannondale CAAD10 Ultegra
Laut Hersteller die "weltweit beste Rennmaschine aus Alu", angeblich "leichter, steifer und geschmeidiger als viele seiner Carbon-Konkurrenten". Der Alu-Rahmen wiegt laut Hersteller nur 1.150 Gramm. Auf Wunsch ist das CAAD10 mit Scheibenbremsen erhältlich. Das Cannondale ist sicher kein Profirennrad, aber ein hochwertiger Renner für ambitionierte Hobbyfahrer.

Preis: circa 1.600 Euro

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Trekkingbike: Winora Samoa
Trekkingbike mit 24-Gang-Kettenschaltung und hydraulischen Scheibenbremsen. Der verwindungssteife Alurahmen, der gerade Lenker und die Federgabel verbinden ein Mindestmaß an Komfort mit präzisem Lenkgefühl.

Preis: 649 Euro

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Rennrad: Fuji Altamira 2.3
Straßenrennrad auf Carbon-Basis. Auch Gabel und Hinterbau sind aus Carbon. Schaltwerk und  Felgenbremsen stammen aus der Shimano-Ultegra-Serie.

Preis: circa 2.000 Euro

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Fatbike: Fuji Wendigo

Massives Fatbike mit grobstolligen Reifen. Kommt auch mit gröbstem Gelände zurecht. Starrer Alu-Rahmen ohne Federung. Eine Federung ist auch nicht nötig, da die dicken Reifen ausreichend Dämpfung bieten.

Preis: circa 1.400 Euro

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Liegerad: Hase Klimax 2K Evo
Das Trike vom Liegeradspezialisten ist nichts für Sonntagsradler, aber ein schönes Vehikel für Outdoor-Fans, die auch bei Wind und Regen Spaß haben. Der Rahmen ist aus Alu, die Federgabeln sind luftgedämpft. Ein Mittelmotor von Shimano hilft beim Treten. Das 8-Gang-Schaltwerk ist ebenfalls von Shimano.

Einziger Nachteil der Liegeräder: Man befindet sich auf Augenhöhe mit freilaufenden Hunden.

Preis: 6.599 Euro

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Cross: Focus Jarifa 29 Pro

Ein bergtaugliches E-Sport-Bike mit Alu-Rahmen, Mittelmotor und 29-Zoll-Reifen. Der Akku ist im Unterrohr integriert. Der Mittelmotor stammt von Impulse, die 11-Gang-Schaltung von Sram. Scheibenbremsen vorne und hinten. Die Rockshox-Federgabel hat einen Federweg von 100 Millimetern.

Preis: 3.899 Euro

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Crossrad: Rose Cross Pro RS-3000
Basis dieses Rennrads von Rose ist ein besonders leichter und verwindungssteifer Aluminium-T6-Rahmen, mit Carbon-Gabel. Das Gesamtgewicht liegt in der abgebildeten Konfiguration bei etwas mehr als 8 Kilo. Die profilierten Racing-Reifen von Schwalbe machen das Cross Pro geländetauglich. Eine 22-fach-Kettenschaltung (Shimano Ultegra) und Shimano-Cantileverbremsen verstärken den edlen Rennrad-Look.

Preis: 1717 Euro (je nach Ausstattung)

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Race: Focus Izalco Max AG2R
Spitzen-Rennrad auf Carbon-Basis. Auch die Gabel und die Laufräder sind aus Carbon. Schaltwerk und Bremsen von Sram.

Preis: 7.599 Euro

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Liegerad: Hase Kettwiesel Kross
Ein Liegerad, mit dem man auch durch unwegsames Gelände brettern kann. Stollenreifen im 20-Zoll-Format und luftgefederte Einzelradaufhängung bieten ideale Voraussetzungen für den Spaß-Trip abseits der Straßen. Scheibenbremsen sorgen für prompte Verzögerung.

Preis: 2758 Euro

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