Heute soll der erste private Raumtransporter an der ISS andocken. Dahinter steckt Elon Musk, der auch Chef des Elektroautobauers Tesla ist. Doch ohne deutsche Hilfe hätte Musk es nicht zum amerikanischen Helden gebracht. Von Tino Andresen.mehr Article
Martin Winterkorn wird heute 65 Jahre alt. Doch der Volkswagen-Chef hat noch lange nicht genug. Bis 2016 will er VW an die Spitze der Autobauer führen. Dafür greift Winterkorn ab und an auch noch selbst zum Werkzeug. Von Mark C. Schneider.mehr Article
Brauchen E-Autos eine Anschubhilfe – oder müssen sie sich alleine durchsetzen? Weder noch, sagt Berlin. Das geht nicht gut. Von Max Haerder.mehr Article
China ist für BMW mittlerweile zum wichtigsten Absatzmarkt aufgestiegen. Doch das rasante Wachstum birgt Risiken für den Konzern. Die Abhängigkeit vom chinesischen Wirtschaftswachstum wächst. mehr Article
Audi hat Mercedes-Benz auf Platz drei verdrängt, eine völlig inakzeptable Position für Deutschlands stolzesten Autobauer. Daimler-Chef Zetsche gerät unter Erfolgsdruck, vor allem intern. Von Martin-W. Buchenau und Carsten Herz.mehr Article
Die Exporte deutscher Autobauer nach China steigen. Im vergangenen Jahr stiegen sie um knapp ein Fünftel. Damit wird das Reich der Mitte für Audi, BMW & Co. immer wichtiger. mehr Article
Bisher werden Roboter zumeist in der Autoindustrie eingesetzt. Doch die Hersteller suchen schon fleißig nach neuen Einsatzbereichen. Dabei gerät neben den Flugzeugbauern auch die Medizintechnik ins Visier. Von Axel Höpner.mehr Article
Mit dem neuen A3 zieht Audi in den Kampf um die Spitze in der Premium-Kompaktklasse. WirtschaftsWoche Online war unter den Ersten, die den neuen Audi bereits fahren durften. Von Franz W. Rother.mehr Article
exklusiv Vor einer Deckelung von Managergehältern, wie sie der VW-Betriebsrat befürwortet, warnt der Chef der VW-Tochter Audi, Rupert Stadler, der in der aktuellen Ausgabe der WirtschaftsWoche zum CEO des Jahres gekürt wird. Von Manfred Engeser und Franz W. Rother.mehr Article: 1
