Der schwedische Autobauer Saab scheint nicht mehr auf die Füße zu kommen. Ein Gutes hat der Niedergang der einstigen Kultmarke: Opel kann eine Menge daraus lernen. Von Martin Seiwert.mehr Article: 2
Die Autokonzerne erwirtschaften Milliardengewinne, trotzdem ist die Stimmung auf dem Genfer Autosalon gedrückt. Denn die Nachfrage dürfte bald sinken, und die Elektro-Mobile verkaufen sich schleppend. Jetzt setzen die... mehr Article: 2
Die Abwrackprämie kam so gut bei den deutschen Kunden an, dass sie weltweit zum Vorbild für Krisenprogramme wurde. Inzwischen sind die Subventionen ausgelaufen und es kann Bilanz gezogen werden. Das Ergebnis ist... mehr Article: 54
Insgesamt habe die Abwrackprämie laut Ferdinand Dudenhöffer keine zusätzliche Nachfrage geschaffen, die Neuzulassungen gingen 2010 um 350.000 zurück. Auch das Mehrwertsteuer-Plus des Staates sei verraucht. Von Mark Fehr.mehr Article
Wegen eines fehlerhaften Gaspedals ruft der weltgrößte Autobauer Millionen Autos in die Werkstatt. Die Mängel treffen Toyota zur Unzeit an seinem empfindlichsten Punkt. Als Vorbild könnte Toyota ausgerechnet Mercedes... mehr Article: 16
Der Automobilindustrie drohen 2010 mehr Insolvenzen. Die Abwrackprämie hat nur kurzzeitig geholfen und die Entwicklung umweltfreundlicher Autos kostet Milliarden. Berlin soll bei Dienstwagen und Forschung helfen. mehr Article: 11
Deutsche Autobauer hoffen auf Asien und Übersee: Ausgerechnet in den USA zieht der Autoabsatz wieder an. Exporte sollen nun das im Inland stagnierende Geschäft wieder ankurbeln. Doch ein wichtiger Teil der Branche steht... mehr Article
Autobauer und Autohändler sollten den Weihnachtsfrieden genießen - denn im nächsten Jahr steht ihnen ein katastrophales Jahr bevor. Bis zu 4000 Händler müssen nächstes Jahr aufgeben, warnt Autoexperte Dudenhöffer in... mehr Article: 18
BMW-Vorstandschef Norbert Reithofer über die Abkehr von der reinen Sportlichkeit, angeschlagene Lieferanten, eine mögliche Pkw-Maut und die Notwendigkeit, elektrisch zu fahren. Von Franz W. Rother und Martin Seiwert.mehr Article: 3
