Heute soll der erste private Raumtransporter an der ISS andocken. Dahinter steckt Elon Musk, der auch Chef des Elektroautobauers Tesla ist. Doch ohne deutsche Hilfe hätte Musk es nicht zum amerikanischen Helden gebracht. Von Tino Andresen.mehr Article
Brauchen E-Autos eine Anschubhilfe – oder müssen sie sich alleine durchsetzen? Weder noch, sagt Berlin. Das geht nicht gut. Von Max Haerder.mehr Article
Elektroautos sollen finanziell noch attraktiver werden: Das Bundeskabinett hat beschlossen, die Befreiung von der Kfz-Steuer von fünf auf zehn Jahre auszuweiten. mehr Article
Designer und Smart-Erfinder Johann Tomforde plant jetzt, mit 65 Jahren, ein bezahlbares Elektroauto, das dem sauberen Antrieb zum Durchbruch verhelfen soll. Von Jürgen Rees und Dieter Dürand.mehr Article: 1
Der Autohersteller Mazda will laut Medienberichten eine Allianz mit Fiat gründen. Der defizitäre Konzern wolle damit sein Überleben sichern, heißt es. Mazda kündigte eine Stellungnahme an. mehr Article
Die steigenden Benzinpreise sorgen bei den Deutschen für Frust. Doch ein Elektroauto zu kaufen oder zu leasen steht dennoch nur selten zur Debatte. Die Branche hat von dem Geschäft mit den Öko-Mobilen mehr erwartet. mehr Article
exklusiv Die Deutsche Bahn und der französische Autobauer Renault bereiten ein gemeinsames Projekt in Berlin vor. Von Christian Schlesiger und Franz W. Rother.mehr Article
Der Markt für Oberklasse-Autos boomt, und BMW will seine Aktionäre daran teilhaben lassen: Der Autobauer will höhere Dividenden zahlen. Bislang sind 1,5 Milliarden Euro eingeplant - es könnten aber noch mehr werden. mehr Article
exklusiv Die Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) warnt die Bundesregierung davor, die selbst gesteckten Ziele zur Einführung von Elektroautos zu verfehlen – und fordert mehr finanzielle Hilfe. Von Max Haerder.mehr Article: 2
exklusiv Mit einem Akku des Erfinders Mirko Hannemann schaffte ein Elektroauto 600 Kilometer. Nun soll die Superbatterie helfen, die Energiewende zu meistern. Von Franz W. Rother.mehr Article: 3
