exklusiv Der Streit um das Nachtflugverbot am Frankfurter Flughafen geht in eine neue Runde. Die Regeln an Deutschlands größtem Airport sind rigider als anderswo. Spätestens im Winter droht der Kollaps. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article
Die weltgrößte Fluggesellschaft United Continental muss einen herben Gewinneinbruch hinnehmen. Schuld sind der teure Treibstoff und hohe Fusionskosten. mehr Article
Kommentar Die Kooperation zwischen Qantas und Emirates ist eine nachahmenswerte Revolution, ein Sargnagel für die Oneworld-Allianz und ein weiterer Mühlstein für die Lufthansa. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article
Während Europas Airlines in der Krise stecken, profitierten die US-Airlines von ihren harten Sparprogrammen. Die Zahlen sprechen für sich: Delta, US Airways und JetBlue können beim Umsatz deutlich zulegen. mehr Article
Kommentar Die aktuellen Quartalsergebnisse der großen US-Fluglinien zeigen: die Airlines sind gesünder als ihre Konkurrenten aus Europa, weil sie einen großen Teil der nötigen Reformen bereits hinter sich haben. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article
Die Lufthansa wird demnächst keine Verbindungen mehr von München nach Jakarta anbieten. Das Angebot für Singapur wird drastisch eingeschränkt. Damit reagiert die Airline auf den Bürgerentscheid gegen den... mehr Article
Der Kostendruck in der Luft kommt auch bei den Verbrauchern an. Die Lufthansa erhöht zum Beispiel ihre Preise für europäische Flüge. Andere Airlines reagieren mit versteckten Zuschlägen auf höhere Kosten und Steuern. Von Silke Kersting.mehr Article
Im Lufthansa-Tarifkonflikt lässt die Gewerkschaft UFO ihre Muskeln spielen. Zwar gebe es laut UFO noch keine konkreten Pläne für eine Arbeitsniederlegung, trotzdem stimmen die Mitglieder bereits über einen Streik ab. mehr Article
Klaus-Michael Kühne, Mehrheitseigner des Logistikkonzerns Kühne + Nagel, sucht im Alter von 75 Jahre sein zweites Lebenswerk - die Hamburger Traditionsreederei Hapag Lloyd. Von Christian Schlesiger.mehr Article
Auf der größten Luftfahrtmesse der Welt in Farnborough präsentieren Hersteller die Triebwerke der Zukunft. Für Fluggesellschaften wie Lufthansa sind die sparsamen Antriebe lebenswichtig. Von Markus Fasse.mehr Article
