Noch sind sie wertvolle Einzelstücke, doch schon bald werden Fahrzeuge mit alternativen Antrieben die Fuhrparks massiv verändern. Von Franz W. Rother und Rebecca Eisert.mehr Article
Audi stoppt die Entwicklung des Elektroautos A 2. Schon beim R8 e-tron gab es einen Rückzieher. Mercedes hält am SLS electric Drive fest, Tesla startet den Verkauf des Model S. Sind sie besser - oder nur mutiger? Von Franz W. Rother.mehr Article
exklusiv Von der neuen Generation von Elektroautos, die Autohersteller seit 2009 anbieten, wurden weltweit inzwischen mehr als 100.000 Fahrzeuge verkauft. mehr Article
kolumne Immer mehr E- und Hybridautos sind zu haben. Doch Großabnehmer zaudern noch: Hohe Aufpreise und unsichere Restwertkalkulationen sorgen dafür, dass die Energiewende auf der Straße noch auf sich warten lässt. mehr Article
kolumne In Frankreich und China sind die Absatzzahlen für Elektroautos drastisch eingebrochen. Die Deutschen haben sich dagegen deutlich öfter für einen Stromer entschieden. Ist der E-Durchbruch geschafft? mehr Article
Der staatlich verordnete Elektroautoboom in China lässt auf sich warten. Für Daimler könnte ein Joint-Venture mit BYD zur Blamage werden - Experten prognostizieren dem Autobauer das Aus. Von Philipp Mattheis.mehr Article
Nachdem der kalifornische Elektroautobauer mit seinem Zweisitzer Roadster für Furore sorgte, folgt nun ein der Tesla S für den Massenmarkt. Im Juni 2012 wird der neue Wagen erstmals ausgeliefert. mehr ImageGallery
Der Plan der Bundesregierung, Deutschland bis 2020 zum „Leitmarkt für Elektromobilität“ zu machen, wird kaum aufgehen. Zu viele Fragen sind ungelöst. Von Martin Seiwert.mehr Article
Japan wird bei der E-Mobilität den Ton angeben. Doch auch Deutschland hat eine wichtige Rolle: Elektroautos begehrlich zu machen. Von Martin Seiwert.mehr Article
Vollgas geben und trotzdem ein gutes Gewissen haben? Ein paar neue Sportwagen, die ökologisch einwandfrei sein wollen, könnten scheinbar nicht zu vereinbarendes doch verknüpfen. Aber das kostet. mehr ImageGallery
Der Markt für E-Autos kommt nicht in Fahrt. Erstes Opfer: der führende Batteriehersteller A123. Doch ein Abgesang auf die Elektromobilität ist verfehlt. Die Autobauer selbst widerlegen die größten Irrtümer. Von Martin Seiwert und Franz W. Rother.mehr Article
kolumne General Motors unterbricht die Produktion des Elektroautos Volt, weil es sich nur schleppend verkauft. Auch in Europa sind die Marktanteile der Stromer winzig. War’s das mit dem E-Auto? mehr Article
Ein Kölner Unternehmer will im Elektroauto die Welt umrunden. Im Interview spricht er über seine französischen Rivalen, bürokratische Hürden und Stromtankstellen in Kasachstan. Von Miguel Zamorano.mehr Article
Tesla baute Elektroautos für die ökobewussten Schönen und Mächtigen in Hollywood. Mit dem neuen Model Tesla S will der kalifornische Hersteller nun auch die breite Masse erobern. Von Miguel Zamorano.mehr Article
Rennfahrer Heinz-Harald Frentzen testet den neuen zweisitzigen Renault Twizy im Großstadtverkehr. Was kann das elektrogetriebene Micromobil leisten – und was nicht? Von Franz W. Rother.mehr Article
Der einstige SAP-Kronprinz Shai Agassi hat das Grundproblem von Elektroautos gelöst. Inzwischen ist sein Projekt in Israel gestartet und soll nun nach Dänemark. Doch der Erfolg ist fraglich. Von Miguel Zamorano.mehr Article
In China gab es einen schweren Unfall mit einem Elektroauto. Drei Menschen starben, als das E-Taxi in Flammen aufging. Das Unglück hat eine heftige Debatte um die Sicherheit der neuen Technologie entfacht. mehr Article
