Die steigenden Benzinpreise sorgen bei den Deutschen für Frust. Doch ein Elektroauto zu kaufen oder zu leasen steht dennoch nur selten zur Debatte. Die Branche hat von dem Geschäft mit den Öko-Mobilen mehr erwartet. mehr Article
Opel-Chef Stracke hat angekündigt, den Astra künftig nur noch in zwei Werken zu bauen. Zu Werkschließungen äußerte er sich nicht. Die Belegschaft fühlt sich allein gelassen. mehr Article: 1
Das Datum für die Wahl des neuen DIW-Präsidenten steht: Am 18. Juli soll der Posten neu besetzt werden. Vier Männer und eine Frau stehen in der engeren Auswahl. mehr Article
Neben neuen Geländeriesen bringt Europas Marktführer verstärkt kleinere Modelle. Ein geländegängiges Modell auf Up-Basis könnte eine neue Preisklasse anführen. Die Nachfrage wäre laut Branchenexperten groß. Von Mark Christian Schneider.mehr Article
Auf dem China-Kongress der WirtschaftsWoche in Düsseldorf sprach Deutsche Post DHL-Chef Frank Appel über massive Chancen für deutsche Unternehmen im China-Geschäft. Von Florian Willershausen.mehr Article
Mehr als 40 Jahre war Mercedes-Benz im Geschäft für Nobelmarken der klare Marktführer. Dann aber wurde die Daimler-Tochter erst von BMW und schließlich von Audi überholt. Jetzt kämpft sie sich auf Platz zwei zurück. Von Carsten Herz.mehr Article
Der mächtigste Automanager Europas feiert seinen 75. Geburtstag - und will sich mit dem Motorradhersteller Ducati beschenken. Eine wenig rationale Entscheidung, sagen Branchenexperten. mehr Article: 1
exklusiv Der Preisdruck an den deutschen Tankstellen wird sich noch verschärfen, weil sich die Konzentration auf dem Tankstellenmarkt fortsetzt. Von Andreas Wildhagen.mehr Article
„Braucht Deutschland noch den politischen Liberalismus?“. Diese Frage diskutiert WirtschaftsWoche-Chefredakteur Roland Tichy mit Christian Lindner, dem FDP-Spitzenkandidaten in NRW. Seien Sie dabei. mehr Article: 1
