exklusiv Der kommissarische Opel-Chef, Thomas Sedran, erklärt, warum das Ende der Autoproduktion in Bochum unvermeidlich war, und sagt, was jetzt kommt. Von Franz W. Rother.mehr Article
Opel lässt die Autoproduktion in Bochum auslaufen, Tausende Jobs sind bedroht. Nun warnt Bundestagspräsident Lammert vor zu hohen Erwartungen an die Politik. Anschaulich erklärt er ihre Grenzen. mehr Article
Opposition und Koalition sind sich einig: General Motors muss alles für den Erhalt der Arbeitsplätze des Opel-Werkes in Bochum tun. Der Staat könne dabei aber nicht behilflich sein, betonte die Bundesregierung. mehr Article
Das Vertrauen zwischen den Opel-Betriebsräten und der Führungsetage ist erschüttert. Jobgarantien über das Jahr 2016 hinaus sollen die Gemüter beschwichtigen. Darüber wird aber erst im nächsten Jahr entschieden. mehr Article
Die Politik will keine Steuergelder in die Rettung des Bochumer Opel-Werks investieren. Stattdessen hagelt es Kritik an dem Mutterkonzern General Motors. Die Landesregierung will Opel selber in die Pflicht nehmen. mehr Article
Das Opel-Management hat im Alleingang entschieden, im Werk Bochum künftig keine Autos mehr zu bauen. Gewerkschaft und Betriebsrat wollen das nicht kampflos hinnehmen. mehr Article
Die Politik reagiert weitgehend hilflos auf die Schließung des Opelwerks in Bochum: Der Eigentümer GM habe versagt, nun müsse alles getan werden, um die Betroffenen abzusichern. mehr Article
Für die Beschäftigten des Opel-Werkes Bochum beginnt ein Schicksalstag. Auf der Belegschaftsversammlung könnte das Management heute das endgültige Aus für den Standort verkünden. 3000 Jobs sind in Gefahr. mehr Article
Nach Angaben des Betriebsrates hat das Management angekündigt, kein neues Modell mehr in der Bochumer Fabrik herstellen zu wollen. Damit droht Ende 2016 eine Werksschließung. mehr Article
