Steigende Treibstoffkosten, neue CO2-Abgabe, wachsende Konkurrenz durch ausländische Linien - wie die Lufthansa dem Kostendruck begegnet und womit Passagiere der größten deutschen Airline rechnen müssen.
Christoph Franz muss für sein Sparprogramm werben. Doch der Konkurrenzdruck oder steigende Kosten sind nicht das größte Problem der Lufthansa. mehr Article
Die neuen Sparpläne von Lufthansa-Chef Christoph Franz sind keine Überraschung, sondern eine überfällige Reform. Sie belasten jedoch eher die Belegschaft als die Kunden. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 1
Christoph Franz hat auf seiner ersten Bilanzpressekonferenz als Lufthansa-Chef reichlich ausgeteilt – und erstmals Einzelheiten seines Sparprogramms vorgestellt. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 1
Schluss mit schrägen Liegen: Mit neuer Businessclass und High-Tech-Sesseln will die Lufthansa bei Vielfliegern punkten. Höchste Zeit. Von Wolfgang Stegers.mehr Article
Für die Lufthansa ist ihr Allianzpartner Turkish Airlines gefährlicher als Billigflieger und Golf-Linien wie Emirates. Die türkische Fluggesellschaft ist die weltweit am meisten unterschätzte Airline. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 17
Nachlassende Ticketnachfrage, Unruhen in Nordafrika und hohe Kerosinpreise drückten das Ergebnis. Der Konzern stellt sich auf ein geringeres Wachstum ein - und will die Kapazitäten weniger stark erweitern als geplant. mehr Article
Das vorläufig geltende Nachtflugverbot hat für die Cargo-Sparte der Lufthansa deutliche Konsequenzen. Das Unternehmen muss seinen gesamten Flugplan für den Winter neu organisieren - und fürchtet um sein Geschäft. mehr Article
Der neue Konzernchef Christoph Franz rüstet die renovierungsbedürftige Fluglinie gegen Billigflieger und Attacken der Golf-Airlines. Jetzt steht ihm das Kartellamt auf den Füßen. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article
Lufthansa-Konzernchef Christoph Franz sieht vorläufig keine Notwendigkeit, bei der angeschlagenen Österreich-Tochter Austrian Airlines einen neuen Vorstandsvorsitzenden zu ernennen. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 1
Verlustbringende Zukäufe, unzeitgemäßer Service, aufgeschobene Reformen - die zehn Gründe für den Reformstau bei Deutschlands größter Airline. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr ImageGallery: 1
Die Lufthansa kämpft bei ihrem Umbau mit wachsenden Kommunikationsproblemen. Und die werden allmählich gefährlicher als die Konkurrenz. mehr Article: 8
Wer fleißig fliegt, kann auch fleißig Rabattmeilen sammeln. Nachdem die Lufthansa die Meilen entwertet hat, gibt es Streit. Im aktuellen Fall bekommt der Vielflieger recht. mehr Article
Mit dem neuen Umbauprogramm wagt sich Vorstandschef Christoph Franz ans Eingemachte. Die erwarteten Einschnitte treffen fast alle Abteilungen. Widerstand ist programmiert. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 1
Die British Midland International (BMI) bereitet der Lufthansa schon länger Kopfzerbrechen. Die Tochter brachte überwiegend Verluste. Jetzt ist ein Käufer gefunden. Von Kerstin Dämon.mehr Article
In der Urlaubszeit steigen die Passagierzahlen. Doch das Luftfahrtgeschäft ist schwierig. Für die deutschen Airlines wird die arabische Konkurrent Emirates zunehmend zur Gefahr, schreibt Holger Geißler von YouGov. mehr Article: 8
Lufthansa-Chef Christoph Franz hat wegen der neuen Kreditkartengebühren Ärger mit seinen Firmenkunden: Die Einführung der Entgelte belastet die Wirtschaft mit einem dreistelligen Millionenbetrag, befürchtet der Verband Deutsches Reisemanagement (VDR), in dem über 500 deutsche Unternehmen organisiert sind. Von Hans-Jürgen Klesse.mehr Article: 4
Die Lufthansa schockt ihre Anleger: Wegen schwacher Passagierentwicklung und unsicheren Wirtschaftsaussichten kappt Europas größte Airline ihre Prognose - fieberhaft sucht der Konzern jetzt nach einer neuen Strategie. mehr Article
