Das Nachtflugverbot hat das Geschäft des Flughafenbetreibers Fraport getrübt. Das Frachtaufkommen sank am Frankfurter Flughafen im März um 10,9 Prozent auf rund 184.000 Tonnen. Bei den Passagieren gab es ein Plus. mehr Article
Bei der Lufthansa ist die Auslastung der Passagier-Maschinen im abgelaufenen Monat deutlich gestiegen. Allerdings liefen die Geschäfte der Tochter Cargo äußerst zäh. mehr Article
Sollte das Nachtflugverbot bestätigt werden, stellt Lufthansa Cargo seine Transportflotte zur Disposition. Die nächtliche Ruhe droht für Lufthansa zum unberechenbaren Fallstrick zu werden. mehr Article
Christoph Franz hat auf seiner ersten Bilanzpressekonferenz als Lufthansa-Chef reichlich ausgeteilt – und erstmals Einzelheiten seines Sparprogramms vorgestellt. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 1
Die Hoffnung bei den Anwohnern im Umkreis des Frankfurter Flughafens wächst weiter. Die Größe eines Flughafens sei kein Argument dafür, dass auch nachts unbedingt geflogen werden müsse, so der vorsitzende Richter. mehr Article
Während sich die Deutsche Post und Verdi schnell einigen konnten, stehen den Telekom-Mitarbeitern harte Kämpfe bevor. Bei der Lufthansa soll nach einer ersten Einigung im Januar im März weiter verhandelt werden. Von Michael Brackmann.mehr Article
Es hakt an Deutschlands Mega-Drehkreuz - nicht nur wegen des Streiks. Allein an den ersten beiden Streiktagen sind dem Betreiben und den Airlines Millionenbeträge entgangen. Ein Ende des Streits ist nicht in Sicht. mehr Article
Ab März will die Lufthansa Cargo keine Nachtflüge mehr ab Köln starten lassen. Stattdessen sollen die betroffenen Verbindungen tagsüber von Frankfurt geflogen werden. Dort wurden Nachtflüge vorerst verboten. mehr Article
Mit dem neuen Umbauprogramm wagt sich Vorstandschef Christoph Franz ans Eingemachte. Die erwarteten Einschnitte treffen fast alle Abteilungen. Widerstand ist programmiert. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article: 1
exklusiv Die Deutsche Lufthansa will die Eigenständigkeit ihrer Tochtergesellschaften reduzieren, um jährlich Kosten von rund 1,5 Milliarden Euro einzusparen. Von Rüdiger Kiani-Kreß.mehr Article
