Im Heimatmarkt Italien ist für Fiat wenig zu holen. Darum plant Konzernchef Sergio Marchionne die Komplettübernahme von Chrysler. Doch nach Modelleinführungen bricht der Gewinn der US-Tochter ein. mehr Article
Sergio Marchionne führt sein Geschäft rein nach betriebswirtschaftlichen Notwendigkeiten. Sentimentalitäten liegen ihm nicht, investiert wird nur dort, wo es sinnvoll ist. Von Franz W. Rother.mehr Article
Italiener und Franzosen verdienen mit ihren Mittelklasse-Autos schon lange kein Geld mehr. Daher suchen die Hersteller ihr Glück zunehmend im Premiumbereich. Doch das Geschäft mit dem Luxus ist besonders hart umkämpft. Von Lukas Bay.mehr Article
So wie im letzten Jahr wird es mit dem europäischen Automarkt nicht weitergehen, prophezeit der Chef des italienischen Autobauers. Die Schreckensvisionen seiner Kollegen teile er nicht – auch wenn 2013 hart werden wird. mehr Article
Fiat-Chef Sergio Marchionne spielt ein riskantes Spiel. Während die anderen Volumenhersteller trotz Krise mit neuen Modelle aufwarten, streicht er das Portfolio zusammen. Von Rebecca Eisert.mehr Article
Im Schlussquartal 2012 verringert der Autobauer immerhin den Verlust. Doch für das Gesamtjahr schlägt immer noch ein Millionenverlust zu Buche. Aber 2013 wird kaum besser ausfallen, fürchtet Vorstandschef Marchionne. mehr Article
Die Krise auf dem Automarkt macht dem italienischen Autobauer dauerhaft zu schaffen. Weitere Werke sollen zwar nicht dicht gemacht werden. Die Umstellungen würden aber „sehr schmerzhaft“ werden, so Fiat-Chef Marchionne. mehr Article
Immer mehr Volkswagen werden über Kredite finanziert. Mit speziellen Angeboten lockt die Finanzsparte auch klamme Autokäufer. Den Vorwurf der Rabattschlacht weist Volkswagen aber zurück. mehr Article
kolumne Fiat ist damit gescheitert, Chrysler-Modelle mit Lancia-Logo zu verkaufen. Mit dem abschreckenden Beispiel erweisen die Italiener der Autobranche einen großen Dienst. Von Martin Seiwert.mehr Article
Eine Legende wird beerdigt. Weil die italienische Traditionsmarke Lancia die Erwartungen des Mutterkonzerns nicht erfüllen kann, wird die Produktion nun massiv gekürzt. Konzernchef Marchionne hat bereits neue Pläne. Von Lukas Bay.mehr Article
