Der Wechsel zwischen konventionellem und elektrischen Antrieb ist ein komplex. Wie das Hirn der Hybridtechnik funtioniert. Von Jürgen Rees.mehr Article
Das Elektroauto bekommt gefährliche Konkurrenz: Peugeot, Mercedes und Volvo bringen die ersten Dieselhybride auf den Markt. Die verbrauchen mitunter weniger als zwei Liter auf 100 Kilometer – und bringen sogar Spaß. Von Jürgen Rees.mehr Article
kolumne Immer mehr Hersteller bieten in ihren Fahrzeugen Internet-Zugänge an. Optimal sind die Lösungen allerdings noch nicht, günstig ebenso wenig. Zudem stellt sich die Frage, wozu man Internet im Auto überhaupt braucht? mehr Article
Die Autobranche rätselt: Warum ist Ernst Lieb nicht mehr US-Chef von Mercedes? Die Botschaft aus der Zentrale ist eindeutig: Wer sich nicht an die Regeln hält, fliegt. Ganz gleich wie erfolgreich, ganz gleich wie loyal. mehr Article
Während jeder auf der IAA über Elektroautos redet, wählt Mercedes-Chef Zetsche einen anderen Ansatz. Statt auf Batterien setzt er mehr denn je auf die Brennstoffzelle - und damit auf Wasserstoff. mehr Article
kolumne Schon lange ging es der deutschen Autoindustrie nicht mehr so gut wie heute. Die positive Stimmung dürfte sich noch eine Zeit lang halten, denn deutsche Automarken liegen hierzulande hoch im Kurs. mehr Article
Je mehr PS, desto besser. Das gilt vor allem für die Geschäftswagen deutscher Unternehmen. Die bevorzugen überdurchschnittlich stark motorisierte, deutsche Modelle. Verbrauch und CO2-Ausstoß hin oder her. mehr Article
Die Erwartungen an Daimler waren hoch, der Stuttgarter Autobauer hat sie noch übertroffen. Die Quartalszahlen sind glänzend. Konzern-Chef Zetsche will nun Audi und BMW angreifen mehr Article
Der Chef von Daimler-Trucks drängt den Verkehrsminister, die Autobahngebühr für schadstoffarme Laster zu senken. Zugute käme der Tarif vor allem Daimler-Kunden. Von Franz W. Rother.mehr Article
Papst Benedikt XVI. kann bei seinem viertägigen Deutschland-Besuch Ende September einen neuen Dienstwagen in Empfang nehmen: einen gepanzerten Mercedes mit umweltfreundlichem Hybridantrieb. Von Franz W. Rother.mehr Article
