Porsche leidet noch unter der Übernahmeschlacht mit VW. Milliardenklagen laufen. Doch jetzt konzentriert sich Porsche erst einmal auf sein Kerngeschäft, den Bau exklusiver Autos. Was auf die Porsche-Kunden zukommt, welche Modelle geplant sind.
Porsche-Chef Wiedeking nahm es schon vor der versuchten VW-Übernahme nicht so genau mit der Transparenz gegenüber Aktionären und Kapitalmarkt. Doch offenbar trieb er das Spiel in den Jahren nach 2005 auf die Spitze. mehr Article
exklusiv Christian Wulffs Rolle als ehemaliger Ministerpräsident und VW-Aufsichtsrat beschäftigt nun auch die Landesregierung in Hannover. Von Reinhold Böhmer und Martin Seiwert.mehr Article: 1
Ex-Grand-Prix-Pilot Heinz-Harald Frentzen fuhr den neuen Porsche Carrera 911 S, einen Sportwagen mit Launch Control, Sound Composer und Start-Stopp-Automatik. Passt das zusammen? Von Franz W. Rother.mehr Article
Das ist mutig: Während eine weitere Klägergruppe Schadenersatz in Milliardenhöhe fordert, will Porsche 2012 neue Absatzrekorde landen. Von Rebecca Eisert.mehr Article
Banken, Versicherungen und Hedgefonds reichten Schadensersatzklage ein. Sie seien bei Porsches gescheiterter Schlacht um VW in die Irre geführt worden. Die Unternehmen bestreiten das. Von Martin Seiwert.mehr Article: 8
Die Staatsanwaltschaft Stuttgart erhebt Anklage, die Ermittlungen laufen auf Hochtouren. Von Hauke Reimer, Annina Reimann und Martin Seiwert.mehr Article
VW-Patriarch Ferdinand Piëch hat einer Gerichtsentscheidung zufolge seine "Kardinalpflichten" als Aufsichtsrat der Porsche SE während der Übernahmeschlacht der Unternehmen verletzt. mehr Article: 2
Als Ministerpräsident und VW-Aufsichtsrat könnte Wulff die Börsenaufsicht falsch informiert und mögliche Straftaten gedeckt haben. Von Martin Seiwert.mehr Article: 6
exklusiv Banken, Versicherungen und Fonds fordern 1,8 Milliarden Euro Schadensersatz von Bundespräsident Christian Wulff wegen vermeintlicher Versäumnisse als VW-Aufsichtsrat. Von Martin Seiwert.mehr Article: 16
Schadensersatzforderungen in Milliardenhöhe - wie die WirtschaftsWoche exklusiv berichtet hat, droht dem Autobauer der Mega-Prozess. Die Klageschrift wurde zugestellt, Porsche bleibt wenig Zeit, um zu reagieren. mehr Article
Klassiker weiterzuentwickeln, ist eine der schwierigsten Aufgaben für Designer. Porsche versucht mit der siebten Generation des 911 den schwierigen Balanceakt. Aufder IAA stellt der Autobauer das Ergebnis vor. Von Franz W. Rother.mehr Article
Volkswagen hat am Donnerstag mitgeteilt, dass die Fusion mit der Porsche Automobil Holding SE in diesem Jahr nicht mehr stattfinden wird. Die Klage der Münchener Kanzlei CLLB dürfte ein Auslöser dafür gewesen sein. Von Martin Seiwert.mehr Article: 3
Für Politiker sind Megaveranstaltungen wie der ESC in Aserbaidschan und die WM in Katar Anlass, mehr Demokratie zu fordern. Deutsche Unternehmen hoffen jedoch auf Großaufträge - und geraten schnell zwischen die Fronten. Von Mathias Brüggmann.mehr Article
