Die P+S-Werftenpleite hat ein juristisches Nachspiel: Die Staatsanwaltschaft Rostock hat ein Ermittlungsverfahren gegen aktuelle und frühere Geschäftsführer der P+S-Werften wegen Insolvenzverschleppung eingeleitet. mehr Article
Hohe Treibstoffkosten setzen der Traditionsreederei Hapag-Lloyd zu, der Konzern machte 2012 ein dickes Minus. Das aktuelle Jahr soll besser laufen. Aber wann den Eignern wieder eine Dividende gezahlt wird, ist ungewiss. mehr Article
Tui möchte seine Anteile an Tui Travel behalten. Mit dieser Aussage weist der Konzern einen entsprechenden Medienbericht zurück, nach welchem der Konzern seine britische Tochter versilbern könnte. mehr Article
Die „Norwegian Breakaway“, das bislang größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff, ist jetzt aus der Dockhalle der Meyer Werft in Papenburg geholt worden. Zahlen und Fakten rund um den Luxusliner. mehr ImageGallery
Es ist der größte Einzelauftrag in der Firmengeschichte. Für 800 Millionen Euro lässt sich Alstrom Grid eine neue Offshore-Umspannplattform bauen. Damit sei die Auslastung bis zum Jahr 2017 gesichert. mehr Article
Das Tote Meer trocknet aus. Landwirtschaft und Mineralindustrie sind maßgeblich dafür verantwortlich. Ein Kanal vom Roten Meer könnte den Wasserschwund aufhalten. Kosten: Zehn Milliarden Dollar. mehr Article
20 Stunden lang haben die Berliner Piraten diskutiert, bevor sie sich auf ihre Landesliste für die Bundestagswahl geeinigt haben. Nun steht fest: Gleich drei Frauen belegen die Spitzenplätze. mehr Article
Die Bremer Lürssen-Werft darf den Konkurrenten aus Wolgast kaufen. Das Kartellamt hat die entsprechende Freigabe erteilt. Die IG Metall begrüßte die Entscheidung: Lürssen übernimmt auch hunderte Mitarbeiter von Peene. mehr Article
Die Bremer Lürssen Werft darf die Wolgaster Peene-Werft übernehmen. Das Bundeskartellamt stimmte nun dem Deal zu. Die P+S-Werften aus Mecklenburg-Vorpommern war insolvent gegangen. mehr Article
Die schwere Krise der Schifffahrtsbranche trifft auch die Banken. Die Deutsche Bundesbank warnt vor der Finanzierung und Investition in immer größere Schiffe. Sie stellen ein beträchtliches Risiko für Geldinstitute dar. mehr Article
