Der Architekt Jürgen Mayer H. fordert eine Abkehr vom Auto. Im Interview erklärt er seine Vision einer radikal veränderten Stadtplanung und das Gesicht der Städte der Zukunft. Von Manfred Engeser.mehr Article: 3
Metropolen in aller Welt stehen vor dem Verkehrskollaps. Als Ausweg entwickeln Stadtplaner und Ingenieure immer radikalere Ideen für den Nahverkehr: selbstfahrende Taxis, City-Seilbahnen und ferngesteuerte Autos. Von Jürgen Rees und Andreas Menn.mehr Article: 4
Staus vermeiden, Verbrecher jagen, Energie sparen: Mit moderner Computertechnik versuchen Metropolen die Probleme der Urbanisierung zu lindern. Von Sebastian Matthes.mehr Article
Mit dem Umbau der Bahnhöfe und Gleisareale wächst die Bahn in eine Rolle, in der sie schon im 19. Jahrhundert erfolgreich war – als Speerspitze der Stadtentwicklung. Von Christopher Schwarz.mehr Article: 4
In vielen europäischen Ländern nutzen Städte stillgelegte Gleisflächen, um ihr Zentrum neu zu gestalten. Die teils riesigen Flächen sinnvoll zu bebauen und lebendig zu erhalten ist eine Aufgabe für viele Jahrzehnte. Von Dieter Schnaas, Thorsten Firlus und Christopher Schwarz.mehr Article: 2
Zur Weltausstellung erstrahlt Shanghai in neuem Glanz. Die Metropole am Huangpu-Fluss knüpft an ihre goldenen Zeiten an und will neben New York und London zur internationalen Drehscheibe für Wirtschaft, Finanzen und... Von Matthias Kamp.mehr Article: 2
Metropolen in aller Welt erleben den größten Umbau ihrer Geschichte: Autos verlieren an Bedeutung, Arbeiten und Wohnen rücken zusammen, der Energieverbrauch sinkt drastisch – und die Natur kehrt zurück. Von Dieter Dürand und Dieter Schnaas.mehr Article: 2
Der Frankfurter Stararchitekt Albert Speer kämpft gegen Landschaftsfraß, Zersiedlung und öde Vorstädte. Sein Gegenentwurf: die ökologische, soziale und wirtschaftliche Metropole. Von Sebastian Matthes und Dieter Dürand.mehr Article: 7
Der Frankfurter Stararchitekt Albert Speer fordert eine radikale ökologische Erneuerung der Städte. Autos sollen zurückgedrängt, alles Notwendige des Alltags - auch Fabriken - wieder enger zusammenrücken. Von Sebastian Matthes und Dieter Dürand.mehr Article: 3
