Honda, Jaguar, Ford: Die größten Verlierer auf Europas Automarkt

Platz 10 - Mini

Dass die Top Ten der Flopmarken im September mit dem Mini eröffnet wird, hat symbolischen Wert. Die Absatzkrise in Großbritannien belastet die Industrie. Der kleine Brite fährt im September ein Absatzminus von 5,4 Prozent ein und landet bei rund 25.000 verkauften Fahrzeugen.

Quelle: Acea, Stand: September 2017

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Platz 9 - Mitsubishi

Die Japaner sind in Europa ohnehin Exoten. Wirkliche Fortschritte konnten sie auch im September nicht machen. Mit 9800 verkauften Fahrzeugen liegt das Minus bei 5,9 Prozent. Der Jahresabsatz stagniert damit.

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Platz 8 - Mazda

Rot ist nicht nur der Lack, sondern auch die Absatzbilanz von Mazda in Europa. Mit 25.700 verkauften Fahrzeugen fahren die Japaner im September ein Minus von 6,2 Prozent ein. Seit Jahresbeginn ist der Absatz damit um vier Prozent geschrumpft.

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Platz 7 - Porsche

Ein Porsche mit Verliererimage? Undenkbar. Die Nobelmarke des VW-Konzerns gilt seit Jahren als Absatz- und Gewinngarant. Im September sah das anders aus. Die Dieselkrise drückt den Absatz auf rund 6100 Fahrzeuge, was einem Minus von 9,5 Prozent entspricht. Im Gesamtjahr sind die Zuffenhausener allerdings mit 5,3 Prozent im Plus.

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Platz 6 - Opel

Die Rüsselsheimer haben mit PSA einen neuen Mutterkonzern gefunden. Die Probleme bleiben. In England geht der Absatz zurück. Mit rund 92.500 verkauften Fahrzeugen landet Opel im September 10,3 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Seit Jahresbeginn ist der Absatz um 3,9 Prozent gesunken.

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Platz 5 - Smart

Auch der erfolgsverwöhnte Daimler-Konzern hat ein Problemkind. Der kleine Smart ist ein Ladenhüter. Mit rund 8.500 verkauften Fahrzeugen im September ging der Absatz um 11,7 Prozent zurück. Auch die Jahresbilanz ist mit einem Minus von 6,7 Prozent deutlich negativ.

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Platz 4 - Ford

Die Amerikaner haben ihr Europageschäft auf den Prüfstand gestellt. Denn die Absatzschwäche in Großbritannien trifft den dortigen Markführer hat. Mit rund 93.300 Fahrzeugen sind die Verkäufe im September um 13 Prozent geschrumpft.

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Platz 3 - Lancia

Die italienische Traditionsmarke ist längst nur noch Hülle und ein Auslaufmodell. Im September wurden die Modelle mit der Chrysler-Seele noch 4.700 Mal verkauft - ein Minus von 13,6 Prozent. Über das Jahr gesehen ist Marke bislang mit 6,7 Prozent im Minus.

Platz 3 - Lancia

Die italienische Traditionsmarke ist längst nur noch Hülle und ein Auslaufmodell. Im September wurden die Modelle mit der Chrysler-Seele noch 4.700 Mal verkauft - ein Minus von 13,6 Prozent. Über das Jahr gesehen ist Marke bislang mit 6,7 Prozent im Minus.

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Platz 2 - Jaguar

So schön die britische Automarke auch ist, so erfolglos war sie im September. Da hilft auch die Pose von Ms. Moneypenny (gespielt von Naomi Harris) wenig. Rund 8400 verkaufte Fahrsorge sorgen im September für ein Minus von 15,1 Prozent. Insgesamt ist die Marke im Gesamtjahr aber noch mit 8,1 Prozent im Plus.

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Platz 1 - Honda

Wenn die Japaner in Europa Autos verkaufen, dann in Großbritannien. Mit dem Markt brechen auch die Honda-Verkäufe im September um 17,1 Prozent auf rund 16.500 Fahrzeuge ein. Auch im Gesamtjahr ist der Absatzrückgang mit insgesamt 13,2

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