BMW: Bilder aus BMWs Motorenfabrik in China

Das neue Motorenwerk des Münchener Autobauers BMW steht in Shenyang, einer Stadt im Nordosten Chinas ungefähr 250 Kilometer von der nordkoreanischen Grenze entfernt. Drei Jahre wurde an dem Werk gebaut.

Bild: BMW

In dem ersten BMW-Motorenwerk außerhalb Europas werden die 3- und 4-Zylinder-Ottomotoren produziert. Diese versorgen die Fahrzeugwerke Tiexi und Dadong, die ebenfalls in Shenyang stehen. Es ist das weltweit vierte Motorenwerk des deutschen Autobauers.

Bild: BMW

Besonders an den Motoren ist ihr Baukastensystem. 60 Prozent der Teile innerhalb der Verbrennungstypen und 40 Prozent zwischen Benzin- und Dieselmotoren sind gleich. Das schafft Synergien. Ein Motor wie auf dem Bild besteht aus bis zu 7000 Einzelteilen.

Bild: BMW

Zum neuen Motorenwerk gehört auch eine Gießerei. Hier sieht man einen sogenannten Sandkern. 20 Einzelteile aus dem Sandgemisch werden für den Motorenguss benötigt. 30 Tonnen Sand braucht das Motorenwerk am Tag. 90 Prozent können davon recycelt werden.

Bild: BMW

Neben der Motorenmontage gehört zum Werk zudem auch eine Kurbelwellen-, Kurbelgehäuse- und Zylinderkopffertigung. An vielen Stellen ersetzen Roboter die Arbeit von Menschen. 

Bild: BMW

BWM betont gerne, dass die Autos in den Werken in China nach weltweit gültigen Standards des Unternehmens gebaut werden. Zumindest bei der Besichtigung fallen die zahlreichen Warnhinweise auf, die man in China sonst selten sieht.

Bild: BMW

Im Werk arbeiten zudem rund 100 Mitarbeiter aus anderen BMW-Standorts, die die chinesischen Mitarbeiter schulen sollen.

Bild: BMW

Aber auch die gibt es. Rund 2.000 Mitarbeiter aus der Region sollen in Zukunft in der Fabrik eine Arbeit finden. Die Arbeitskräfte werden vor Ort ausgebildet. Das Unternehmen gilt aufgrund der Arbeitsbedingungen als beliebter Arbeitgeber in der Stadt. Im Schnitt sind die Mitarbeiter 27 Jahre alt. Die Fluktuation, die in China sonst bei zwischen 20 und 30 Prozent liegt, beträgt nach eigenen Angaben bei BMW nur drei Prozent.

Bild: BMW

Rund 300.000 Motoren können im Jahr im neuen Werk hergestellt werden. Die Kapazität soll aber an den Bedarf der chinesischen Automobilwerke angepasst werden. Dort verlässt im Schnitt jede Minute ein Auto das Werk in China.

Bild: BMW

2015 liefen in China insgesamt 287.000 Auto vom Band. Laut BMW ist das Motorwerk der dritte Schritt der Lokalisierung für das Unternehmen im Land. Die erforderlichen Investitionen trägt BMW aus eigener Kraft. Die genauen Kosten für das neue Werk will das Unternehmen nicht nennen.

Bild: BMW