Der Audi A6 wirf kein gutes Licht auf die Bundeszentrale für gesundheitliche Aufklärung: Elisabeth Pott, die Leiterin der Zentrale, fährt ein solchen Dienstwagen - ihre Nutzung verursacht 195g/km CO2-Ausstoß. Immerhin noch weniger als der Schnitt der Autoflotte. Der liegt bei 200g/km. Damit bekommt sie von der Umwelthilfe die rote Karte.
Die durchschnittliche CO2-Emmission ist eine absolut nutzlose Kennzahl. Zum einen, weil der tatsächliche Ausstoß, der entscheindend ist, überhaupt nicht berücksichtigt wird und zum anderen berücksichtig er in keinster Weise inwiefern denn die Motorisierung und damit der CO2-Ausstoß notwendig ist.
Der CO2-Ausstoß der Behörden/Ministerien ist auch in keinster Weise vergleichbar, da er von Mobilitätsbedarf, Anzahl der Mitarbeiter und Aufgaben der Fahrzeuge abhängig ist.
Und der Vergleich von Dienstfahrzeugen der Leiter der jeweiligen Einrichtung dient wohl auch nur als digitaler Prager.
Prädikat: nutzlos.
