„Wir haben nachgerechnet und kommen zu dem Ergebnis, dass der Konzern 52 Millionen Euro zusätzlich ausgeben müsste, wenn die Lieferwagen berücksichtigt würden“, sagte Greg Archer, Director Clean Vehicles, von der Nicht-Regierungsorganisation Transport & Environment (T&E) der WirtschaftsWoche. Nach den Berechnungen von T&E geht es um 800.000 Lieferwagen auf Europas Straßen.
Daimler hatte vergangene Woche eine Rückrufaktion von drei Millionen Fahrzeugen angekündigt. Dank der Nachrüstung sollen die Fahrzeuge künftig weniger gesundheitsschädliches Stickoxid ausstoßen.
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