Deutschland
Die deutschen Kunden gehen das Thema E-Auto pragmatisch an. Platz 1 im ersten Quartal geht an den elektrischen Renault Kangoo. Für Gewerbe, die für einen begrenzten Radius einen Transporter brauchen und unter hohen Benzin-Rechnungen leiden, ist die E-Version des Kangoo eine echte Alternative. Bei 20.000 Euro Kaufpreis zuzüglich einer monatlichen Batteriemiete von 72 Euro (zzgl. MwSt) kann sich das Fahrzeug durchaus rechnen. Das dachten sich wohl auch die 280 Käufer, die im ersten Quartal zugriffen. Den eher klassischen Autokäufer darf man dagegen hinter dem zweitplatzierten Modell vermuten,…
Was ist mit Norwegen? Dort waren gemäß Reuters im Februar 3% der Neuzulassungen elektrisch.
In den 50000 sogen. Elektroautos, die angeblich zwischen 2009 und 2011 weltweit zugelassen wurden, sind höchstwahrscheinlich Hybrid-Autos mitgezählt worden. Wie kommt McKinsey zu solchen Zahlen? Zumindest sollten die Modelle und Anmeldungen pro Land genannt werden. In Deutschland wurden 2012 gerade mal ca. 4000 angemeldet, davon nur 103 von Privatpersonen der Rest von Firmen u. Behörden oder zu Vorführzwecken - ein weiter Weg zu 30000 !!
