Gewinnmargen: Was die Autokonzerne an ihren Autos verdienen

Platz 1: Porsche

Typ: Premiumhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 90.064 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 16.590 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 18,4 Prozent

Quelle: CAR-Center Automotive Research an der Uni Duisburg-Essen. Studie "Was die Autobauer an ihren Autos verdienen", Ferdinand Dudenhöffer, August 2013.

Berechnet wurden die Gewinne vor Steuern und Zinsen (Ebit) der reinen Autosparten der wichtigen Autokonzerne. Andere Aktivitäten wie Zulieferergeschäfte, Motorradverkäufe oder Finanz- und Immobiliengeschäfte wurden ausgeschlossen.

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Platz 2: Ferrari-Maserati

Typ: Premiumhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 126.429 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 15.000 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 11,9 Prozent

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Platz 3: Audi

Typ: Premiumhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 36.465 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 3821 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 10,5 Prozent

Bild: obs

Platz 4: BMW Auto

Typ: Premiumhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 35.715 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 3495 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 9,8 Prozent

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Platz 5: Toyota-Lexus Auto

Typ: Volumenhersteller (Unternehmen lebt - im Gegensatz zum Premiumhersteller - von der Menge der verkauften Fahrzeuge)

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 19.985 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 1801 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 9,0 Prozent

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Platz 6: Hyundai

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 11.000 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 1027 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 9,3 Prozent

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Platz 7: Kia

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 12.041 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 911 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 7,6 Prozent

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Platz 8: Nissan

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 15.281 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 861 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 5,6 Prozent

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Platz 9: Mercedes-Smart

Typ: Premiumhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 40.796 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 2012 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 4,9 Prozent

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Platz 10: Honda Auto

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 19.635 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: 785 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: 4,0 Prozent

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Einige Autobauer verdienen an ihren Neuwagen im Durchschnitt gar nichts mehr - im Gegenteil, sie machen sogar Verluste:

Verlierer-Platz 6: Fiat (ohne Ferrari)

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 13.251 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: -130 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: -1,0 Prozent

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Verlierer-Platz 5: Seat

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 14.873 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: -164 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: -2,4 Prozent

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Verlierer-Platz 4: Peugeot-Citroen Auto

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 9023 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: -349 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: -3,9 Prozent

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Verlierer-Platz 3: General Motors Europe (Opel-Vauxhall)

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 14.478 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: -414 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: -2,9 Prozent

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Verlierer-Platz 2: Renault Auto

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 14.760 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: -457 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: -3,1 Prozent

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Verlierer-Platz 1: Ford Europe

Typ: Volumenhersteller

Durchschnittlicher Preis pro Fahrzeug: 14.891 Euro

Gewinn pro Fahrzeug: -843 Euro

Gewinnmarge pro Fahrzeug: -5,7 Prozent

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