Neue City-SUV: Liebling, ich habe das SUV geschrumpft

City-SUV statt variabler Familien-Crossover: Peugeot hat die Zeichen der Zeit erkannt und verkauft den neuen 2008 direkt als City-SUV. Mit den sportlichen Seitenschwellern bleibt von der ursprünglich bei dieser Fahrzeuggattung angedachten Geländegängigkeit, auch wenn diese im Gegensatz zu reinen Geländewagen schon immer eingeschränkt war, noch weniger übrig. Einen bequemen Ein- und Ausstieg und viel Übersicht bietet er dennoch.

Bild: Peugeot

Die Franzosen wollen das auch bald eine Klasse höher wiederholen: Im Herbst 2016 feiert der 3008 auf der Automesse in Paris seine Weltpremiere. Statt wie bislang als Kreuzung aus Van, SUV und Kombi platziert zu werden, geht die zweite Generation des 3008 nur noch in eine Richtung. Überraschenderweise wird es: ein SUV.

Bild: Peugeot

Vier von zehn verkauften Audis sind inzwischen ein SUV. Dabei haben sich die Ingolstädter bislang mit Nischen wie etwa SUV-Coupés, wie sie BMW und Daimler anbieten, zurückgehalten. Der große Q7 kam 2015 komplett neu, der kompakte Q5 steht vor der Ablösung. Der kleine Q3 wurde erst aufgefrischt. Jetzt hat Audi aber noch eine Lücke unterhalb des Q3 entdeckt und mit dem Q2 (im Bild) gleich geschlossen. Das erste Elektroauto der Marke, das 2018 auf den Markt kommen soll, wird ebenfalls ein SUV.

Bild: Audi

Land Rover haben sich seit der Jahrtausendwende immer ordentlich verkauft. Einen wahren Boom hat die britische Marke in indischem Besitz aber erst erlebt, als der kompakte Evoque auf den Markt gebracht wurde. Ein trendiges SUV eben, im Gegensatz zu dem Vorgänger Freelander, den man noch als Geländewagen einordnen sollte.

Bild: Land Rover

Die Schwestermarke Jaguar – eigentlich für Sportwagen und elegante Limousinen bekannt – macht seit diesem Jahr auch auf SUV. Der Erfolg scheint den Briten Recht zu geben: Der F-Pace hat für den besten Verkaufsstart aller Jaguar-Modelle gesorgt.

Bild: Jaguar Land Rover

Mini-SUV gehören zu den größten Gewinnern. Mit dem Mokka konnte Opel 2015 allein in Deutschland ein Zulassungs-Plus von 12,1 Prozent verbuchen. In diesem Jahr kommt mit dem Mokka X die aufgefrischte Variante auf den Markt, die nochmals mehr Käufer anlocken soll.

Bild: Opel

Mazda hat sich lange Zeit bei den SUV auf den großen US-Import CX-7 verlassen. Inzwischen haben die Japaner aber auch kleinere Modelle wie den CX-5 und CX-3 auf dem Markt. Mit Erfolg, beide Modelle verkaufen sich hierzulande blendend. Im Gegensatz zum CX-7.

Bild: Mazda

Der Absatz-Erfolg von VW, Audi und Porsche basiert zu einem großen Teil auf deren SUV-Modellen. Jetzt will auch die lange Zeit defizitäre VW-Tochter Seat am SUV-Boom teilhaben. Mit dem Ateca kommt in diesem Jahr das erste SUV der Marke zu den Händlern.

Bild: Auto-Medienportal.Net

Die VW-Tochter Skoda hatte mit dem Yeti zwar schon ein SUV auf den Markt. Nummer zwei wird dieses Jahr folgen. Bekannt ist bislang nur, dass es Kodiaq heißen wird. Das Modell selbst ist noch nicht enthüllt, es wird sich aber stark an die Studie Vision S (im Bild) anlehnen.

Bild: Auto-Medienportal.Net

Auch Ford weitet das SUV-Angebot aus. Neben dem kompakten Kuga hat Ford bereits ein City-SUV EcoSport im Programm. Neu wird der Edge sein, der aus den USA zu uns kommt.

Bild: Ford