Neuheiten und Rabatte: Hier gibt es viel Auto für wenig Geld

Volkswagen bietet den Passat Bluemotion ab sofort zum Einstiegspreis von 29.425 Euro an. Das Dieselmodell der Bluemotion-Baureihe hat einen Normverbrauch von 3,7 Litern bei einem CO2-Ausstoß von 95 g/km, teilt Volkswagen mit. Damit ist es der sparsamste und umweltverträglichste Passat. Der 1,6 Liter TDI-Motor mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe kommt auf eine Leistung von 88 kW/120 PS. Neben der Limousine gibt es das Kombimodell Variant für mindestens 30.500 Euro.

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Für den neuen Evora 400 verlangt Lotus mindestens 96.000 Euro. Der modernisierte Supersportwagen der britischen Marke wird von einem V6-Motor mit Kompressor angetrieben, der aus 3,5 Litern Hubraum 298 kW/406 PS schöpft. Das gerade mal 1,23 Meter hohe und 1,4 Tonnen schwere Auto beschleunigt laut Hersteller in 4,2 Sekunden auf 100 km/h und erreicht ein Spitzentempo von 300 km/h.

Die Kraftübertragung erfolgt standardmäßig per 6-Gang-Handschaltung, optional ist ein Automatikgetriebe erhältlich. Lotus will im August mit der Auslieferung des Evora 400 beginnen.

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VW Nutzfahrzeuge hat die Preise für die neue Generation der T-Baureihe bekanntgegeben. Die Busvariante Multivan kostet demnach ab 29.952 Euro. Die Transporter-Variante des intern T6 genannten Modells ist zu Preisen ab 20.990 Euro plus Mehrwertsteuer erhältlich. Kunden haben die Wahl zwischen insgesamt sechs Benzin- und Dieselmotorisierungen, die ein Leistungsspektrum von 62 kW/84 PS bis 150 kW/204 PS abdecken.

Zum Start gibt es den Multivan als Sondermodell „Generation Six” im Retrodesign mit erweiterter Ausstattung und optionaler Zweifarblackierung ab 45.905 Euro.

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Hyundai baut sein Angebot um neue Karosserie- und Motorvarianten für den i20 und den i30 aus. Den Kleinwagen i20 gibt es zu Preisen ab 16.350 Euro ab sofort auch als Coupé und den frisch überarbeiteten Kompakten i30 erstmals mit einem Turbomotor.

Das i20 Coupé kostet 500 Euro mehr als der Fünftürer und ist dem Unternehmen zufolge flacher und länger.

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Mehr Leistung verspricht Hyundai für den mindestens 23.850 Euro teuren i30 Turbo. Dessen 1,6 Liter großer Benziner kommt auf 137 kW/186 PS.

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... Aber auch wenn sich der Neuwagenmarkt im Moment ganz positiv präsentiert (+ 6,4 Prozent in den ersten vier Monaten des Jahres), gibt es zurzeit jede Menge Angebote, vor allem bei den Importmarken: Günstige Finanzierungen, direkte Preisnachlässe oder zusätzliche Ausstattung.

Bei Alfa Romeo sieht der Deal so aus: Wer sich für die Giulietta oder den kleineren Mito interessiert, gibt seinen Gebrauchten in Zahlung und erhält zusätzlich 4000 Euro beim Kauf einer kompakten Giulietta oder 2410 Euro beim Kleinwagen Mito. Aktuell steht das Basismodell der Giulietta ab 19.950 Euro und der Mito ab 14.400 Euro in der Preisliste.

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Was man zusammengerechnet bei Alfa Romeo spart, würde bei Mitsubishi fast schon für einen Neuwagen ausreichen. Denn für unschlagbare 6990 Euro schieben die Japaner den Autoschlüssel ihres Kleinstwagens Space Star samt fünfjähriger Garantie über den Händlertresen. In der Klassik-Kollektion kostet der 3,70 Meter kurze Fünftürer 1000 Euro mehr, ist aber dann mit Klimaanlage, Audio-System und Zentralverriegelung ausgerüstet und lässt sich alternativ auch für 59 Euro monatlich finanzieren.

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Wer es größer braucht: Das Kompakt-SUV ASX ist gerade 3000 Euro günstiger und kostet ab 15.990 Euro.

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Viel Neuwagen für wenig Geld bietet auch Fiat. Als Mystyle-Modelle sind der Panda für 7990 Euro sowie der Punto ab 8990 Euro erhältlich. Damit bekommt man die Stadtflitzer mit jeweils 51 kW/69 PS starken Benziner bis zu 3000 Euro günstiger.

Lange mit dem Kauf warten sollte man nicht, denn das Angebot gilt zwar noch bis Ende Juni, es sind aber laut Hersteller nur noch wenige Modelle verfügbar.

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Bis Ende Juni lockt auch Suzuki mit Rabatten. Vom Kaufpreis des fünftürigen SX4 S-Cross werden aktuell 4000 Euro abgezogen. Das gilt für alle Ausstattungslinien sowie das Sondermodell SX4 S-Cross „limited“. Aktuell steht das kleine SUV ab 19.490 Euro in der Preisliste.

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Und noch mal Suzuki im Angebot: Beim Kleinstwagen Celerio zieht der Hersteller 1000 Euro vom regulären Kaufpreis ab, der aktuell 9690 Euro beträgt.

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Noch weniger Zeit zum Überlegen haben Interessenten bei Subaru. Mit den Aktionswochen zum 35-jährigen Jubiläum des Allradspezialisten in Deutschland erhalten Käufer eines aktuellen Fahrzeugs eine Prämie von 3000 Euro. Alternativ bieten die Japaner eine Finanzierung ohne Zinsen und Anzahlung an. Dies noch bis zum 31. Mai.

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Eine große Auswahl an unterschiedlichen Schnäppchen bietet Nissan: Als 360°-Sondermodelle ist der auffällige Juke mit 85 kW/115 PS Benziner ab 13.990 Euro (statt 15.450 Euro), der Bestseller Qashqai mit identischem Motor für mindestens 18.490 Euro (statt 19.990 Euro) sowie der große Murano mit 140 kW/190 PS starkem Benziner für 42.490 Euro (statt 47.600 Euro) erhältlich.

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VW bietet derzeit seine „Club“- und „Lounge“- Sondermodelle zusätzlich mit einer fünfjährigen Garantie an. Die Laufzeit setzt sich aus der üblichen zweijährigen Herstellergarantie sowie einer dreijährigen Anschlussgarantie mit einer Maximallaufleistung von 30.000 Kilometern pro Jahr zusammen. Das Angebot gilt für die Sondermodelle in den Baureihen Up, Beetle, Beetle Cabrio, Polo, Golf, Golf Cabriolet, Golf Variant, Golf Sportsvan und Tiguan. In der „Lounge“-Edition kostet beispielsweise der Golf ab 21.325 Euro, zur Ausstattung zählend  dann unter anderem 16-Zoll-LM-Räder, Zweizonen-Klimaautomatik und Lederlenkrad.

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Hyundai bietet die Modellreihen i10, i20 und i30 jetzt als Sondermodelle Yes Silver und Yes Gold an. Sie basieren auf der Ausstattung Classic und bieten je nach Baureihe zusätzliche Extras wie Sitzheizung, Klimaanlage, ein beheizbares Lenkrad oder Tempomat. Als Yes Gold kommen weitere Features hinzu, darunter etwa Klimaautomatik oder Navi. Der i10 Yes Silver startet bei 11.950 Euro, der Yes Gold kostet 700 Euro mehr. Für den i20 Yes Silver werden ab 14.750 Euro fällig, für den Yes Gold 2.200 Euro mehr. Beim i30 ist man ab 18.080 Euro dabei.

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Der Kleinstwagen Peugeot 108 ist wie sein Urahn 106 als reichhaltig ausgestattetes Modell Roland Garros verfügbar. Basis dafür ist der 108 Top mit elektrischem Stoffverdeck. Zusätzlich zum serienmäßigen Ausstattungsumfang der Allure-Variante bietet der Roland Garros unter anderem Klimaautomatik, Rückfahrkamera und schlüssellosen Zugang. Optisch hebt er sich durch orange Zierelemente hervor. Die Preise starten bei 15.350 Euro für den Dreitürer mit 60 kW/82 PS, der Fünftürer kostet 15.800 Euro.

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Eine ganze Familie von Sondermodellen offeriert auch Kia. In der „Dream-Team-Edition“ bieten die Koreaner Mehrausstattung und Preisvorteile bis zu 4840 Euro für gleich acht Modelle an. Die Dream-Team-Edition ist für den Picanto, Rio, Venga, Ceed, Ceed Sportswagon, Soul, Carens sowie Sportage erhältlich.

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Kurz vor dem offiziellen Marktstart verspricht Volvo verbesserte Verbrauchs- und Leistungswerte für den XC90 T8. Statt mit den angekündigten 2,5 Litern auf 100 Kilometern, soll sich das SUV mit Plug-in-Technik mit 2,1 Litern begnügen (CO2-Ausstoß: 49 g/km). Die Leistung des Elektromotors wird nun mit 64 kW/87 PS angegeben (bisher: 59 kW/80 PS), wodurch sich mit dem 2,0-Liter-Benziner eine Systemleistung von 299 kW/407 PS ergibt. Die elektrische Reichweite betrage 43 Kilometer. Der XC90 T8 Twin Engine kostet ab 76.705 Euro.

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Ein neues Einstiegsmodell seines Sportwagens GT86 bietet Toyota an. Als GT86 Pure ist das Coupé mit modifizierten Scheinwerfern und geänderten Felgen ab 28.900 Euro zu haben, teilt der Hersteller mit. Bisher ging es bei 30.750 Euro los. Zur Ausstattung zählen unter anderem Klimaanlage, Multimedia-Audiosystem und beheizbare Außenspiegel. Wer ein sechsstufiges Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad wünscht, zahlt mindestens 30.450 Euro. Der 2,0 Liter große Boxermotor leistet unverändert 147 kW/200 PS.

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Jeep bietet den kleinen Geländewagen Renegade jetzt auch mit einem 1,4-Liter-Benziner mit 125 kW/170 PS an. Damit ist der Sprint bis Tempo 100 laut dem Hersteller in 8,8 Sekunden erledigt, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 196 km/h. Der Verbrauch wird mit 6,9 Litern angegeben (CO2-Ausstoß: 160 g/km). Der stets mit Allradantrieb und einer Neungang-Automatik ausgerüstete Renegade steht für mindestens 29.600 Euro bei den Händlern.

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Jaguar wird den XE mit drei Jahren Garantie inklusive Mobiltätsgarantie sowie einschließlich drei Jahren Inspektion ohne Kilometerbegrenzung anbieten. Das neue Modell kommt im Juni zu Preisen ab 36.450 Euro in den Handel und soll sich auch durch günstige Verbrauchswerte auszeichnen. Die zu 75 Prozent aus Aluminium gefertigte Limousine hat mit dem 120 kW / 163 PS starken Diesel einen Normverbrauch von durchschnittlich 3,8 Litern Diesel auf 100 Kilometer. Auch bei den zu erwartenden Restwerten wird der neue Jaguar nach Meinung von Experten gut abschneiden. Das französische Fachmagazin „L'Argus“ hat das Modell bereits als klassenbestes eingestuft; englische Marktforscher wie Kee Resources und CDL kommen zu ähnlichen Prognosen. 

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Der russische Autohersteller Lada hat in Deutschland vor allem ein Problem, und das heißt Dacia. Im Vergleich zu den Modellen der rumänischen Renault-Tochter sind die Fahrzeuge von der Wolga preislich nicht mehr konkurrenzfähig. Das soll sich nun ändern. Im Rahmen einer Neuausrichtung der europäischen Vertriebspolitik bietet Lada den facegelifteten Kalina Kombi künftig ab 6950 Euro an. Damit ist der 64 kW / 87 PS starke Kleinwagen fast auf dem Niveau des Dacia Sandero und vor allem über 2500 Euro günstiger als bisher.

Endgültig den Sandero als preisgünstigsten Neuwagen Deutschlands ablösen dürfte dann die Schrägheckvariante des Kalina. Noch steht die genaue Preissenkung nicht fest, aber das Modell wurde zuletzt für 8490 Euro angeboten und war damit 1000 Euro billiger als der Kombi.

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Der Ford C-Max ist ab sofort bestellbar. Die offizielle Markteinführung ist für Ende Juni vorgesehen. Der Einstiegspreis für den C-Max beträgt 17.850 Euro (Ausstattungsversion "Ambiente" mit dem 1,6 Liter großen Ti-VCT-Vierzylinder und einer Leistung von 63 kW/ 85 PS; der Grand C-Max, also die Version mit verlängertem Radstand, hinteren Schiebetüren und bis zu sieben Sitzplätzen, kostet ab 20.450 Euro (Ausstattungsversion "Ambiente" in Verbindung mit dem 74 kW / 100 PS starken Ecoboost-Dreizylinder). Ford bietet den C-Max Ambiente mit dem preisgekrönten 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder-Motor und 74 kW / 100 PS ab sofort und bis auf Widerruf bereits ab 16.490 Euro an; der identisch motorisierte Grand C-Max ist zum Aktionspreis von 17.990 Euro erhältlich - bei beiden Karosserie-Varianten gehört eine Klimaanlage zum Lieferumfang. Der Kundenvorteil beträgt jeweils 3.610 Euro.

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Toyota behält den Einstiegspreis für den überarbeitetet Avensis bei. In höheren Ausstattungslinien sinkt der Preis bis zu 200 Euro gegenüber dem vergleichbar ausgestatteten Vorgängermodell. Der ab sofort bestellbare Avensis wird weiterhin als Limousine und als Touring Sports angeboten. Der Aufpreis für die Kombi-Version beträgt in allen Ausstattungsvarianten jeweils 1000 Euro gegenüber der Limousine. Zu den deutschen Toyota Händlern rollt das facegeliftete Mittelklassemodell am 20. Juni 2015. Für den Vortrieb sorgen der 97 kW/132 PS starke 1,6-Liter-Einstiegsbenziner oder der neu entwickelte 1,6-Liter-Dieselmotor mit 82 kW/112 PS, der sich im Normzyklus mit 4,1 Litern Diesel und CO2-Emissionen von 108 g/km begnügt.

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Rund ein Drittel aller VW Caddy werden als Maxi mit mehr Fahrzeuglänge verkauft. Ab Ende Juni kommt analog zum kürzeren Caddy auch die Langversion mit deutlicher Überarbeitung in den Handel. Bestellt werden kann er schon. Die Preise in Deutschland beginnen bei 18.590 Euro (Netto-Listenpreis für den Kastenwagen als TSI mit 92 kW / 125 PS) bzw. bei 22. 562 Euro (brutto) für die gleich motorisierte Pkw-Variante in der Ausstattung Conceptline. Das Motorenangebot umfasst drei 2,0-Liter-Diesel und zwei Benziner, darunter einen 1,0-Liter-Dreizylinder. Beim Caddy Maxi mit zwei Sitzreihen im Fahrgastraum beträgt das Kofferraumvolumen 530 Liter. Die Lehne der dritten Sitzbank ist klappbar, die ebenfalls umklappbare zweite Sitzbank lässt sich noch einmal nach vorne klappen. Bei Bedarf können beide hintere Sitzreihen vollständig entnommen werden. Das Volumen kann so auf bis zu 3.700 Liter bzw. 4,7 Kubikmeter erweitert werden.

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Seit 14. März ist die dritte Generation des Kia Sorento im deutschen Handel. Der 4,78 Meter lange Fünf- oder Siebensitzer bietet mehr Platz als der Vorgänger. Vier Ausführungen werden angeboten. Die Basisversion umfasst unter anderem Klimaanlage, Audiosystem, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Geschwindigkeitsregelanlage, Multifunktions-Lederlenkrad, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare und elektrisch anklappbare Außenspiegel, 17- Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Abbiegelicht, LED-Tagfahrlicht und Dachreling. Motorisiert ist der Sorento mit dem 2,2-Liter-Turbodiesel mit 147 kW / 200 PS Leistung und 441 Nm Drehmoment. Das SUV ist mit Frontantrieb erhältlich sowie mit dem Dynamax-Allradsystem.

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Nach den Baureihen Space Star und ASX erweitert Mitsubishi das Modellangebot der Sondereditionen um den Outlander. Die Mehrausstattung bietet einen Preisvorteil von bis zu 4500 Euro und ergibt zusammen mit der Aktionsprämie teilnehmender Händler bis Ende April eine Gesamtersparnis von 6000 Euro (Klassik Kollektion) beziehungsweise 7500 Euro (Klassik Kollektion+). Der Outlander Klassik Kollektion ist mit einem 110 kW / 150 PS starken Vier-Zylinder-Benziner motorisiert, der die Vorderräder antreibt. Für 29.990 Euro offeriert Mitsubishi den Outlander Klassik Kollektion+ mit 110 kW / 150 PS starkem 2,2-Liter-Dieselmotor, Automatikgetriebe und Allradantrieb.

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Die nächste Generation des Ford S-Max ist ab sofort bestellbar. Der Einstiegspreis beträgt in Deutschland 30.150 Euro. Die offizielle Markteinführung des Vans ist für September 2015 geplant. Die Bandbreite der vier 2,0-Liter-TDCi-Diesel-Aggregate reicht von 88 kW / 120 PS über die optimierten Versionen mit 110 kW / 150 PS und 132 kW / 180 PS bis hin zum neuen 155 kW / 210 PS starken Bi-Turbo. Gegenüber der ersten S-MAX-Generation sinken die CO2-Emissionen der Diesel voraussichtlich um durchschnittlich sieben Prozent. Alle S-Max-Motoren verfügen serienmäßig über ein Start-Stopp-System. Bei den Benzinern ragen der 1,5-Liter-Ecoboost-Vierzylinder mit 118 kW / 160 PS sowie der 176 kW / 240 PS starke 2,0-Liter-Motor heraus. Zum Marktstart bietet Ford das Modell in den beiden Ausstattungslinien „Trend“ und „Titanium“ an.

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Gegen Ende seiner Produktionszeit kommt das Smart Fortwo Cabrio noch einmal als limitiertes Sondermodell: In der Farbkombination Schwarz-Mattgelb und mit dem 75 kW/102 PS starken Brabus-Turbobenziner ist der offene Stadtflitzer als „Edition Moscot“ ab 29.524 Euro erhältlich, limitiert auf 100 Exemplare. Das Editionsmodell entsteht anlässlich des 100. Geburtstages der amerikanischen Brillenmarke „Moscot“.

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Bei den Leichtmetallrädern und im Innenraum setzt sich die Farbkombi schwarz-gelb fort. Während Sitze und Verkleidung schwarz sind, sorgen gelbe Einsätze und Kontrastziernähte für Akzente. Kein Zufall: In den gleichen Farben ist die „Lemtosh smart“-Brille des New Yorker Herstellers gehalten. Das limitierte Automodell basiert auf dem Brabus-Smart und bringt unter anderem ein Sportfahrwerk mit. Das Stoffverdeck ist elektrisch.

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