Autobauer: Audi-Chef: Autobauer müssen sich Gesellschaftswandel stellen

Autobauer: Audi-Chef: Autobauer müssen sich Gesellschaftswandel stellen

von Franz W. Rother

Vor dem Hintergrund einer Konferenz über die Mobilität in der Stadt von morgen hat sich Audi-Chef Rupert Stadler dafür ausgesprochen, die Rolle des Autos in der Gesellschaft neu zu definieren.

„In der Vergangenheit hat das Auto sehr stark sein Umfeld geprägt. Dieses Verhältnis kehrt sich gerade um. Die große Aufgabe wird es sein, individuelle Mobilität und neue Formen der Mobilität besser mit der Verkehrsinfrastruktur in Einklang zu bringen“, sagte Stadler im Gespräch mit der WirtschaftsWoche.

Stadler, der einen mit 100.000 Euro dotierten internationalen Preis für Architektur und Städtebau gestiftet und für den 28. Mai sechs internationale Teams zu einer Konferenz nach London eingeladen hat, übte stellvertretend für die Branche auch Selbstkritik: „Wir kümmern uns seit 100 Jahren um das Auto der Zukunft, aber bislang überwiegend mit dem Fokus auf technische Aspekte, weniger auf soziale oder städtebauliche.“ Wenn der Individualverkehr auch in Zukunft in Zukunft in der Gesellschaft verankert sein wolle, müsse man auch Antworten auf die großen gesellschaftlichen und demographischen Veränderungen haben. Stadler beklagte in dem Zusammenhang eine zu große Euphorie um das Elektroauto: Solange es keine Ladeinfrastruktur in den Städten gebe, „können wir am Steuer von fernen Zielen träumen, kommen aber keinen Meter vom Fleck.“

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Der Weg zum reinen Elektroauto werde sich deshalb noch länger hinziehen, „mit dem Zwischenschritt über das Hybridauto.“ Konventionell angetriebene Fahrzeuge werden deshalb nach Einschätzung des Audi-Chefs „sicher noch in den nächsten 15 bis 20 Jahren das Stadtbild dominieren.“ Für einen zukunftsorientierten Autohersteller wie Audi sieht Stadler denn auch weiter gute Absatzchancen: „Ohne Autos wird es auch in Zukunft nicht gehen, selbst nicht in Ländern wie Deutschland mit einem gut ausgebauten öffentlichen Verkehrssystem.“

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