Kommentare zu: Neuer Rettungsplan für Opel: Fokussierung auf Kleinwagen und Elektroauto

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• 04.04.2009, 16:56 UhrAnonymer Benutzer: sepp

  Man könnte den EV1 aus dem Jahre 2001 bauen, der wäre ja schon serienreif. für interessierte gibt es den Dokumentarfilm, who killed the electric car.

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• 04.04.2009, 18:01 UhrAnonymer Benutzer: willi

  ich finde alles scheiße was da abläuft

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• 05.04.2009, 01:00 UhrAnonymer Benutzer: Metty

  @sepp:
  Schau dir mal die batterie vom EV1 und vom GM-Volt bzw. Opel Ampera an... irgendwelche Parallelen?
  
  Das Grundkonzept basiert auf den EV1, von dem es auch erste Prototypen mit Range Extender gab.

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• 05.04.2009, 12:43 UhrAnonymer Benutzer: Cleanthinking

  "Der grüne blitz" klingt eher so, als wäre es noch ein letztes Aufbäumen vor dem Untergang... Aber gut, da scheint ja der SolarWorld-Chef die Jungs von Opel mit seiner Vision vom grünen Autokonzern angesteckt zu haben. Es wäre höchst erfreulich, wenn es zur Umsetzung der Pläne käme.
  Mehr dazu unter http://www.cleanthinking.de

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• 05.04.2009, 18:56 UhrAnonymer Benutzer: sepp

  @metty
  Die Chinesen sind klar vorne mit bYD EV6. Wird mein nächstes Auto.
  Reichweite 400km, Fast Charge 10min, 200kW. Neue batterie.
  Na ja wenn man 10 Jahre absichtlich schläft.
  Ab Ende 2009 in China im Verkauf.

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• 05.04.2009, 21:41 UhrAnonymer Benutzer: Markus

  Das ist ja interessant: genau diesen Vorschlag habe ich vor ca. 3-4 Wochen in Focus-Online von einem User als Kommentar gelesen. da hat wohl jemand von diesem User die idee geklaut. immerhin: Die idee ist gut (wenn wohl auch nicht von Opel). Das dürfte sich für Journalisten lohnen, da mal zu recherchieren, wer der eigentliche ideengeber ist!

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• 09.04.2009, 17:22 UhrAnonymer Benutzer: tina

  da kann ich weiterhelfen, ich kenne den User gut. Er ist ein sich mittlerweile in Rente befindlicher langjähriger Opel Mitarbeiter, der genau diese idee bereits vor weit mehr als 10 Jahren in seinem betrieb als Verbesserungsvorschlag einbrachte - der jedoch leider diskussionslos abgelehnt wurde. im übrigen hat dieser ideengeber vor kurzem bei erstem bekanntwerden der Schwierigkeiten Opels nochmals an seinen früheren Arbeitgeber geschrieben und seinen damaligen Verbesserungsvorschlag bekräftigt, bekam jedoch erneut einen brief zurück, in dem seine ideen aus ökonomischen Gründen abgelehnt wurden. Dies war jedoch vor weinigen Monaten. Mittlerweile scheint man im Hause Opel/GM aufzuwachen? besser spät als nie, die Hoffnung stirbt zuletzt.

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