Die Aufsichtsräte von Porsche und Volkswagen machten gestern nach einem monatelangen Übernahme-Machtkampf den Weg für ein neues Autoimperium frei. Im Laufe des Jahres 2011 sollen die beiden Autobauer miteinander verschmelzen. An der Spitze steht als neuer starker Mann VW-Chef Martin Winterkorn. Sitz des integrierten Automobilkonzerns ist Wolfsburg.
Mit dem kleinen, aber ertragsstarken Sportwagenbauer als zehnter Marke im Konzern will VW bei der Jagd auf den weltgrößten Autobauer Toyota Gas geben. VW will zunächst für rund 3,3 Milliarden Euro mit 42 Prozent beim Porsche-Automobilgeschäft (Porsche AG) einsteigen. Außerdem soll das österreichische Autohandelsgeschäft von Porsche an VW verkauft werden. Wie viel Geld dabei fließen soll, wurde zunächst nicht bekannt.
Verschmelzung im Jahr 2011
Im ersten Halbjahr 2010 soll es bei VW eine Kapitalerhöhung geben, ein Jahr später dann auch bei der Porsche SE. Damit will Porsche seinen massiven Schuldenberg in den Griff bekommen. Im Laufe des Jahres 2011 wird eine Verschmelzung der Volkswagen AG mit der Dachgesellschaft Porsche Automobil Holding SE angestrebt, die mit knapp unter 51 Prozent der Anteile noch immer die Mehrheit an VW hält.
Die Verhandlungen mit dem Emirat Katar über einen Einstieg bei VW und Porsche sollen fortgesetzt werden. Laut Informationen der WirtschaftsWoche könnten diese noch heute abgeschlossen werden. In den kommenden Wochen sollen die Details zur Umsetzung des Konzepts ausgearbeitet werden. Die Gläubigerbanken von Porsche müssen der Vereinbarung noch zustimmen.
Porsche "ideale Bereicherung" für VW
Der frühere Porsche-Chef Wendelin Wiedeking und sein Finanzchef Holger Härter hatten sich bei der geplanten Übernahme von VW massiv verzockt und mindestens zehn Milliarden Euro Schulden angehäuft. Beide hatten vor drei Wochen als Konsequenz daraus ihren Hut genommen. Der grundlegenden Einigung war eine nervenaufreibende und schmutzige Übernahmeschlacht vorausgegangen. Als Sieger ging daraus vor allem VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch hervor. VW-Chef Winterkorn bezeichnete Porsche als „ideale Bereicherung“ für den VW-Konzern.
VW und Porsche starteten gemeinsam in eine „neue vielversprechende Ära“. VW habe alle Chancen, die Nummer eins in der Welt zu werden. Die Porsche AG bleibe eine eigenständige Gesellschaft mit Sitz in Stuttgart-Zuffenhausen, die Standorte und Arbeitsplätze bei Porsche seien sicher.
