Autobauer: Toyota plant Lexus-Kompaktmodell für Europa

Autobauer: Toyota plant Lexus-Kompaktmodell für Europa

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Kühlergrill des Toyota Lexus LS600hL

Der Europa-Chef von Toyota, Tadashi Arashima, kündigte gegenüber der WirtschaftsWoche ein Lexus-Modell in der Kompaktklasse an. Damit will er dem BMW 1er und dem Audi A3 Konkurrenz machen. Zudem will er den Absatz von Hybridautos fast verdoppeln.

Während Toyota mit seiner Edelmarke Lexus in den USA erfolgreich Jagd auf Kunden von Daimler und BMW macht, spielt sie in Europa kaum eine Rolle. Schon seit 1990 bietet der japanische Autokonzern seine Lexus-Modelle in Europa an, doch ihr Marktanteil liegt hier immer noch unter einem Prozent. Grund für den schleppenden Absatz könnte auch sein, dass Lexus kein Auto in der kleineren und billigeren Kompaktklasse anbietet – ein Segment, in dem etwa BMW mit dem 1er und Audi mit dem A3 erhebliche Absätze erreichen.

Dem will Toyota-Europa-Chef Tadashi Arashima nicht länger tatenlos zusehen. „Wir werden einen Lexus in der Kompaktklasse anbieten“, sagt er. „Wir brauchen kleinere und noch effizientere Fahrzeuge, auch um die CO2-Emissionsziele zu erfüllen.“ Einen Starttermin will der Japaner noch nicht nennen. „Dazu ist noch keine Entscheidung gefallen.“

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Konkret äußert sich der Toyota-Europa-Chef dagegen zum Absatz der Hybrid-Autos mit kombiniertem Elektro- und Benzinantrieb in Europa. „Wir werden dieses Jahr zwischen 50.000 und 60.000 Hybride verkaufen. 2010 sollten es 100.000 sein.“ Im kommenden Jahr startet Toyota mit der nächsten Generation seines Hybridautos Prius, von dem es später auch eine familientaugliche Van-Version geben soll. Von 2010 an ist außerdem eine sogenannte Plugin-Version geplant, bei der sich die Batterien an der Steckdose aufladen lassen. Eine Ladung reicht dann für etwa 60 Kilometer elektrisches Fahren.

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