Rangliste: Triebwerksprobleme und Ausfälle - die unsichersten Fluggesellschaften

Einmal im Jahr stellt die Statistikagentur für Flugsicherheit JACDAC für das Fachmagazin Aero International ein Sicherheitsranking der 60 größten Fluggesellschaften auf. Die Sicherheit berechnet sich nach der Anzahl der Ausfälle pro Flugkilometer, gewichtet um die Schwere des Unfalls und einen Landesfaktor. Da alle Unfälle der vergangenen 30 Jahre zeitlich gewichtet in die Statistik eingehen, schneiden viele Airlines wegen schwerer Unglücke in der Vergangenheit schlecht ab. Die gute Nachricht für alle Passagiere: 2012 war das sicherstes Jahr in der Geschichte der Verkehrsluftfahrt. Die schlechte Nachricht: Insbesondere die Triebwerke sorgten für einige Schrecksekunden. Handelsblatt Online zeigt, welche 20 Airlines im Ranking die hinteren Plätze belegen.

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Platz 20 - LAN (Chile)

Durch die Fusion mit TAM steigen die Chilenen zur größten südamerikanischen Airline auf. Der letzte Absturz liegt allerdings schon 21 Jahre zurück. Bei der Sicherheit ist trotzdem noch Luft nach oben.

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Platz 19 - Air France

Auf dem Flug von Rio nach Paris stürzte am 1. Juni 2009 eine A330-200 der Franzosen in den Atlantik, 228 Menschen kamen ums Leben. Das schwerste Unglück in der Geschichte der Airline trübt die Sicherheitsbilanz bis heute ein.

Platz 18 - American Airlines

Für die amerikanische Airline häufen sich die Hiobsbotschaften: Zuletzt schoss vor drei Jahren eine Maschine auf Jamaika über die Landebahn hinaus. Im Sicherheitsranking rutscht die Airline wieder unter die schlechtesten 20.

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Platz 17 - Air China (China)

Ein Unfall aus dem Jahr 2002 bringt auch den Chinesen einen Platz in der unrühmlichen Liste der unsichersten Airlines ein. Während eines Inlandsflugs zerschellte eine Boeing 767 an einem Hügel.

Platz 16 - US Airways (USA)

Vielen Europäern ist die Airline noch durch die spektakuläre Notlandung im Hudson River ein Begriff. Die Unglückhistorie der Fluggesellschaft ist noch länger. Bei neun Abstürzen in den vergangenen dreißig Jahren kamen 220 Menschen ums Leben.

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Platz 16 - Alaska Airlines (USA)

Im September 2011 wurde Alaska Airlines zu einer Geldstrafe von 590.000 US-Dollar verurteilt, nachdem es bei der Wartung einer Boeing 737 zu Regelverletzungen kam - und Jahre später ein Feuer ausbrach. Die letzte große Katastrophe liegt mittlerweile zwölf Jahre zurück: Im Jahr 2000 stürzte eine Maschine in den Pazifik.

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Platz 15- Asiana Airlines (Südkorea)

Auch die Südkoreaner mussten in den vergangenen Jahren schwere Zwischenfälle melden. Weil Hagelkörner die Nase und das Frontfenster eines A321 der südkoreanischen Airline demoliert hatten, mussten die Piloten ihre Maschine notlanden. Seit der Gründung im Jahr 1988 kam allerdings erst zu einem Absturz.

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Platz 14 - Japan Airlines (Japan)

Die japanische Airline belegt ebenfalls einen unrühmlichen Platz unter den unsichersten Fluggesellschaften. Dabei trübt vor allem ein tragisches Unglück aus dem Jahr 1985 die Statistik, bei dem 520 Menschen ums Leben kamen. Das ist die höchste Zahl an Todesopfern in der Geschichte der Zivilluftfahrt beim Absturz eines einzelnen Flugzeugs.

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Platz 13 - China Southern Airlines (China)

Mit einer Riesenflotte von 360 Maschinen gehört die Airline zu den größten des Landes. Zwischen 1989 und 1992 kamen 176 Menschen bei Abstürzen der Airline ums Leben. Heute ist die Flotte modernisiert, die Flugzeuge sind im Durchschnitt erst 6,7 Jahre alt.

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Platz 12 - Iberia (Spanien)

Der letzte schwerwiegende Unfall einer Maschine der größten spanischen Fluggesellschaft liegt schon satte 27 Jahre zurück. Doch insbesondere zwischen 1972 und 1985 galt die Airline als unsicher. Das trübt bis heute die Statistik.

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Platz 11 - SAS Scandinavian Airlines (Schweden)

Insbesondere die Probleme mit der Bombardier Q400 im Jahr 2007 bescheren den Schweden eine negative Sicherheitsnote. Drei Zwischenfälle im Jahr 2007 sorgten dafür, dass alle Flugzeuge dieses Typs aus der Flotte entfernt wurden. Seitdem fliegen die Schweden wieder unfallfrei.

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Platz 10 - SkyWest Airlines (USA)

Mit kleinen Maschinen von Bombardier und Embraer hat sich die amerikanische Fluggesellschaft auf Regionalflüge spezialisiert. Mit drei Flugzeugverlusten in den vergangenen 30 Jahren schneidet die US-Airline im Vergleich mit der nationalen Konkurrenz schlecht ab.

Platz 9 - South African Airways (Südafrika)

Die größte südafrikanische Fluggesellschaft wurde 2005 in die Star Alliance aufgenommen. 1987 stürzte eine Maschine der Airline in den indischen Ozean, 159 Menschen kamen ums Leben. Seitdem ist Fluglinie unfallfrei.

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Platz 8 - Thai Airways International (Thailand)

Die staatliche Fluggesellschaft Thailands blickt ebenfalls auf eine unrühmliche Unfallstatistik zurück. Der letzte große Unfall liegt zwar schon 14 Jahre zurück, doch kleine Pannen sorgen für eine schlechte Sicherheitsnote.

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Platz 7 - Turkish Airlines (Türkei)

Auch die größte türkische Airline sorgte in den vergangenen Jahren für Negativschlagzeilen. Am 25. Februar 2009 stürzte eine Boeing 737 beim Anflug auf Amsterdam in unbewohntes Gebiet und brach auseinander. Von den 128 Passagieren und sieben Besatzungsmitgliedern an Bord kamen neun Menschen ums Leben. In den vergangenen 30 Jahren kam es zu sechs Abstürzen.

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Platz 6 - Saudia (Saudi Arabien)

Während die regionalen Konkurrenten Etihad und Emirates in der Sicherheitsstatistik obere Plätze belegen, tut sich Saudi Arabian Airlines schwer. Ein Absturz aus dem Jahr 1996 sorgt für eine negative Platzierung im Ranking. Der letzte Flugzeugverlust liegt gerade einmal drei Jahre zurück.

Platz 5 - Korean Air (Süd-Korea)

Nordkoreanische Agenten zündeten 1987 eine Bombe in einer Maschine der südkoreanischen Airline. Doch neun Abstürze in 30 Jahren sind nicht allein terrorverschuldet. Der letzte Absturz der Airline liegt allerdings 13 Jahre zurück.

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Platz 4 - GOL Transportes Aéreos (Brasilien)

Die brasilianische Airline gehört zu den größten Billigfluggesellschaften der Welt und wurde im Jahr 2000 gegründet. Trotz der jungen Geschichte gab es bereits einen tragischen Absturz: Durch eine Kollision mit einem anderen Flugzeug stürzte 2006 eine Boeing 737 der Fluggesellschaft im Amazonas-Gebiet ab, alle 154 Passagiere starben.

Platz 3 - Air India (Indien)

Mitte 2011 wurde der Aufnahmeprozess der Airline in die Star Alliance ausgesetzt. Auch wirtschaftlich steht die größte indische Fluggesellschaft nicht gut da. Sie musste mehrfach mit öffentlicher Hilfe saniert werden. Der letzte Absturz liegt gerade mal drei Jahre zurück.

Platz 2 - TAM Airlines (Brasilien)

Seit einem tragischen Absturz im Jahr 2007 rangieren auch die Brasilianer ganz hinten im Sicherheitsranking. Auf dem Flughafen São Paulo schlitterte ein Airbus A320 über das Ende der Landebahn hinaus, rammte ein vierstöckiges Gebäude, und ging in Flammen auf. Bei dem Unglück kamen rund 200 Menschen ums Leben.

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Platz 1 - China Airlines (Taiwan)

Bei keiner Airline kamen mehr Menschen durch Abstürze ums Leben als bei der taiwanesischen China Airlines. Die Fluggesellschaft steuert neben etlichen Zielen in Asien auch Frankfurt und Wien an. Acht Abstürze mit insgesamt 264 Todesopfern, der letzte vor fünf Jahren, sprechen eine deutliche Sprache.

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