Flugzeug-Wartung Lufthansa Technik setzt auf neue Technologien

Im schwierigen Markt für die Wartung und Reparatur von Flugzeugen will Lufthansa Technik die Märkte in Asien und Amerika erobern. Dazu soll auch die Digitalisierung beitragen.

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Mit einem Marktanteil von acht Prozent ist der Instandhaltungsbetrieb für Flugzeugtechnik bereits Weltmarktführer. Quelle: dpa

Hamburg Die Lufthansa Technik will ihre Position vor allem mit neuen Produkten sichern und die Märkte in Amerika und Asien stärker erschließen. Der weltweit führende Anbieter von technischen Diensten für Verkehrsflugzeuge habe seine Vertriebsanstrengungen ebenso wie seine Produktionskapazitäten im Ausland ausgeweitet, sagte Vorstandschef Johannes Bußmann am Mittwoch. Zudem habe man einen neuen Unternehmensbereich für digitale Lösungen eingerichtet.

Das Sammeln, Aufbereiten und Analysieren großer Datenmengen sei der Schlüssel für das Geschäft der Zukunft und werde die Branche verändern, erklärte Bußmann. Dabei gehe es etwa darum, die notwendigen Intervalle für Wartungen oder den Ersatz von Verschleißteilen genauer zu bestimmen. Die Ersparnisse gehen in die Millionen. „Es gibt nicht den großen Wurf, sondern es geht um viele kleine Dinge“, so der Vorstandschef.

Lufthansa Technik bewegt sich in einem schwierigen Umfeld. Der Weltmarkt für die Wartung, Überholung und Reparatur von Verkehrsflugzeugen ist zersplittert und das Unternehmen mit einem Anteil von acht Prozent bereits das größte. Das liegt daran, dass viele Fluglinien und Hersteller eigene Technik-Töchter betreiben.

Im vergangenen Jahr wuchs der Umsatz von Lufthansa Technik nur leicht um 0,9 Prozent auf 5,1 Milliarden Euro, während der Gewinn vor Steuern und Zinsen wegen Sondereffekten um 9,5 Prozent auf 411 Millionen Euro fiel. „Damit haben wir wieder ein sehr respektables Ergebnis erreicht“, sagte Finanzvorstand Constanze Hufenbecher. Allein 2016 habe das Unternehmen 42 neue Kunden gewonnen und 456 neue Verträge mit einem Volumen von 5,7 Milliarden Euro abgeschlossen.

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