Frankfurt Auf ihrem Sparkurs hat die Lufthansa eine konzerninterne Lösung für die geplanten kostengünstigeren Langstreckenflüge unter der Lufthansa-Marke gefunden. Man werde im kommenden Jahr acht Langstreckenjets vom Typ Airbus A340-300 auf die Tochter Lufthansa-Cityline verlagern und sie dann samt Cockpitbesatzung zurückleasen, bestätigte ein Unternehmenssprecher am Freitag der Deutschen Presse-Agentur. Es gehe um mehr als 160 Piloten und Copiloten, die bei der Cityline angestellt und von der Lufthansa selbst ausgebildet werden. Die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit hat dem Projekt mit dem internen Titel „Jump“ zugestimmt.
