Nach dem Umbau ist vor dem Umbau. Das war bei Siemens in der vergangenen Dekade praktisch Dauerzustand, ob unter Heinrich v. Pierer und Klaus Kleinfeld oder dem amtierenden Vorstandschef Peter Löscher. Der gebürtige Österreicher hat das Tempo gegenüber seinen Vorgängern allerdings noch einmal beschleunigt: Zum Start des neuen Geschäftsjahres am 1. Oktober hat der 54-Jährige dem Münchner Elektro- und Industrieganten eine komplett neue Konzernstruktur verordnet – wieder mal.
Neben den drei Sektoren Industrie, Energie und Gesundheit soll ein vierter Geschäftsbereich namens Infrastruktur und Städte entstehen. Darin sollen Teile des Industrie- und des Energieportfolios gebündelt werden, um besser vom weltweiten Trend zur Bildung riesiger Städte zu profitieren.
Arbeitnehmervertreter machen Druck
Allein bei den Beschäftigten kommen die Pläne weniger gut an – sie fürchten einen Abbau von Arbeitsplätzen. "Unser Ziel lautet daher, einen Stellenabbau beim Übergang in die neue Unternehmensstruktur zu vermeiden", verspricht Peter Kropp, Sprecher des Siemens-Gesamtbetriebsrats in München. "Wir nehmen den Vorstand beim Wort, dass es sich um eine Wachstumsstrategie handelt." Mit insgesamt drei Betriebsvereinbarungen wollen die Arbeitnehmervertreter Druck machen. Jeder Mitarbeiter, so die Forderung, soll seinen Arbeitsplatz behalten, muss allerdings gegebenenfalls in eine andere Division oder einen anderen Geschäftssektor wechseln.
Kleine Völkerwanderung
Tatsächlich gleicht der anstehende Umbau in der betrieblichen Praxis einer Mischung aus Völkerwanderung und Zersiedlung: Rund 81 000 Mitarbeiter ziehen aus den Sektoren Industrie und Energie in die neue Infrastruktur-Sparte. Die drei betroffenen Divisionen Gebäudetechnik, Mobilität und Energieverteilung erzielen rund 16,4 Milliarden Euro Umsatz – gut ein Fünftel des Siemens-Gesamtumsatzes von rund 76 Milliarden Euro. Die zuvor in den Bereichen Mobilität und Energieverteilung gebündelten Geschäfte werden aufgespalten und auf neue Einheiten verteilt.
