Comac C919: Chinas erster Passagierjet hebt ab

Nach mehr als acht Jahren Entwicklungszeit ist Chinas erstes großes Passagierflugzeug zum Jungfernflug abgehoben.

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Wie auf Live-Bildern im Staatsfernsehen am Freitag zu sehen war, startete die „C919“ ihren Testflug vom Shanghaier Flughafen Pudong.

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Der Jungfernflug des ersten chinesischen Passagierjets fand unter großen Sicherheitsvorkehrungen statt.

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Der staatliche Flugzeugbauer Comac will mit dem Flieger, der über 168 Sitzplätze und eine Reichweite von 4075 Kilometern verfügt, der bislang übermächtigen amerikanischen und europäischen Konkurrenz Marktanteile abnehmen.

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Der Mittelstrecken-Jet mit nur einem Gang zwischen den Sitzreihen zielt auf das absatzstärkste Flugzeugsegment ab, das bisher vom Airbus A320 und der Boeing 737 beherrscht wird.

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Luftfahrtexperten rechnen damit, dass noch mindestens zwei bis drei Jahre vergehen werden, bevor die Maschine alle Tests abgeschlossen hat.

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Ursprünglich sollte die „C919“ bereits im vergangenen Jahr auf den Markt kommen, der Erstflug hatte sich aber immer wieder verzögert.

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Im November 2015 wurde die C919 zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert – allerdings nur in einem Hangar, noch nicht in der Luft.

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Laut Schätzungen könnte China als zweitgrößte Volkswirtschaft bereits bis 2024 die USA als das Land mit dem weltweit höchsten Passagieraufkommen ablösen.

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570 Bestellungen von 23 Kunden liegen für die neue Maschine nach Angaben des Flugzeugbauers bereits vor.

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Die Sorge vor einer Bruchlandung bei dem ersten Test war offenbar sehr groß. Vor dem Erstflug wurden laut verschiedenen Berichten weit über 100 Tests durchgeführt, allein 20 davon betrafen nur das Rollen am Boden.

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Weitere Verzögerungen können sich die Verantwortlichen nicht leisten. Bereits 2007 hatte der chinesische Staatsrat das Projekt genehmigt. Zu dem geplanten Datum des Erstflugs hatten die Ingenieure allerdings gerade erst den ersten Prototypen zusammengesetzt.

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Die Comac C919 ist zwar eine chinesische Entwicklung, gefertigt werden aber nur Heck und Flügel in der Volksrepublik. Viele Teile werden aus dem Ausland zugekauft – noch. 2016 hat China zum Beispiel einen eigenen Hersteller für Flugzeugtriebwerke gegründet.

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